Nærmer seg målstreken – dette gjenstår på stasjonen
Nye plattformer og undergang er tatt i bruk, men anleggsarbeidene på Kolbotn stasjon fortsetter fram til oktober.
Arbeidene på Kolbotn stasjon nærmer seg slutten. Men fortsatt gjenstår flere arbeider før den omfattende oppgraderingen er ferdig.
De nye plattformene og undergangen med trapper og ramper er allerede tatt i bruk, og etter flere år med omfattende anleggsarbeid begynner oppgraderingen av Kolbotn stasjon å nærme seg målstreken.
Helt ferdig er det likevel ikke.
Bane NOR opplyser at det fortsatt vil være anleggsvirksomhet på og rundt stasjonen utover høsten.
Stenger Kolbotnveien
Blant arbeidene som gjenstår, er ferdigstillelsen av snøsmelteanlegget.
– I hele uke 40 (28. september–4. oktober) stenges Kolbotnveien i forbindelse med ferdigstillelse av snøsmelteanlegget. Veien må graves opp for å legge rør, skriver Bane NOR på sine nettsider.
Arbeidene skjer i samarbeid med Nordre Follo kommune og skal i hovedsak foregå på dagtid. Det kan likevel bli noe grave- og asfaltarbeid på kvelds- og nattestid, avhengig av fremdriften.
Fortsatt arbeid på begge sider
Fra 31. august og fram til 11. oktober skal det også gjøres en rekke arbeider innenfor stasjonsområdet og på både øst- og vestsiden.
Her gjenstår blant annet grunnarbeider, steinlegging, utomhusarbeider, elektro- og betongarbeider og montering av gjerder.
Det meste skal foregå på dagtid. Noe montering av gjerder kan måtte gjøres om natten på grunn av togtrafikken på dag- og kveldstid.
Bane NOR opplyser at eventuelt arbeid på kvelds- og nattestid ikke skal omfatte sterkt støyende aktiviteter som sprengning, spunting, pigging eller boring i fjell.
En natt med mer støy
I løpet av perioden skal Bane NOR også justere jernbanesporet. Det innebærer at massene under skinnene komprimeres for å sikre at sporet ligger stabilt og riktig.
Arbeidet skal gjøres i løpet av én natt, men tidspunktet er foreløpig ikke bestemt. Det avhenger av når Bane NOR får tilgang på maskinen som skal utføre jobben.
Det generelle støynivået skal være relativt moderat, men det kan bli kortere perioder med kraftigere støy når maskiner og mannskaper forflytter seg.
Bane NOR vil legge ut datoen for arbeidet på sine nettsider når den er klar.
