Any customer can have a car painted any colour that he wants, so long as it is black, sa Henry Ford om Ford Model T. I Norge kan man velge hvilken farge man vil på F-150 Lightning, så lenge man velger fargen Antimatter Blue Metallic.Foto: Ford
Elektrisk giga-suksess endelig på plass i Norge
Norge er første land utenfor Nord-Amerika der Ford tilbyr den elektriske pickup-versjonen av USAs mest solgte bil. Oavis.no var med på lanseringen.
Som det første landet utenfor Nord-Amerika, åpnet Ford fra 20. april for norske bestillinger av en av de mest omtalte og etterspurte elbilene de siste årene:
Annonse
Pickupen Ford F-150 Lightning med 5 seter.
Det ble annonsert under en internasjonal pressekonferanse som ble avholdt i Oslo i torsdag.
Der ble den helelektriske pickup-suksessen avduket foran norske medier og inviterte gjester. Tilstede på arrangementet var også den lokale salgssjefen på Follo Autoco, Trond Wigernes. Det er en stor bil som Wigernes har store forventninger til.
LOKAL REPRESENTANT: Trond Wigernes synes det var stas å være på plass under Europa-lanseringen i Nordre Follo-forstaden Oslo.Foto: Torbjørn Eriksen
Giga-suksess i USA
F-150 Lightning – den helelektriske nye varianten av det som er USAs klart mest solgte bilmodell og som har vært selve ryggraden i landet de siste 46 årene – har fått en overveldende mottakelse. Mer enn 250.000 amerikanere har bestilt den mest innovative og tøffeste pickupen som Ford noensinne har utviklet.
Nå vil et begrenset antall kunder i Norge, som første land utenfor Nord-Amerika, få mulighet til å bestille F-150 Lightning. Leveransene til norske kunder planlegges å starte allerede i slutten av 2023, og siden produksjonen økes betydelig vil ikke dette påvirke leveringstiden for kundene i Nord-Amerika.
– Dette er den viktigste modellen for Ford på det amerikanske markedet siden T-Ford-en snudde opp ned på bilindustrien globalt for snart 120 år siden. Nå gjør Ford F-150 Lightning det samme i den nye elektrifiserte tidsalderen. Siden den ble avduket i USA har vi hatt en helt enorm interesse for denne 5-seters helelektriske pickupen i Norge og i løpet av mine 25 år i Ford har jeg aldri opplevd maken, sier administrerende direktør i Ford Motor Norge Per Gunnar Berg.
VIKTIG: – Dette er den viktigste modellen for Ford siden T-Ford-en, sier administrerende direktør i Ford Motor Norge Per Gunnar Berg. Her er han plassert i frontlasterommet som er på 400 liter.Foto: Ford
– Sier alt om Norges posisjon
Det er ingen tvil om at denne særdeles romslige pickupen, med sin gode rekkevidde oga fremkommelighet, store lagringskapasitet inkludert en 400 liters drenerbar «frunk» (Front Trunk) og enorme trekkraft appellerer til et bredere spekter av kunder enn de fleste biler på markedet. Når vi nå får mulighet til å tilby F-150 Lightning i Norge sier det alt om Norges posisjon som elbilland nummer 1 i verden, og den enorme interessen det har vært for å få den hit. Det er bilhistorisk sus over det som nå skjer, sier administrerende direktør i Ford Motor Norge, Per Gunnar Berg.
Bilde fra lanseringen i Oslo, torsdag.Foto: Torbjørn Eriksen, AT.no
På grunn av den eksepsjonelle etterspørselen har Ford i flere omganger økt produksjonen betydelig. Allerede fra høsten av skal det etter planen årlig produseres hele 150.000 F-150 Lightning ved Rogue Electric Vehicle Center i Dearborn, USA.
5 seter, 452 HK og høyt utstyrsnivå som standard
Nye F-150 Lightning er en svært stor og romslig pickup for fem personer. Den er hele 5,91 meter lang, 2,44 meter bred og 1,99 meter høy.
Versjonen som lanseres i Norge gjør det svært enkelt å velge – alle bilene er helt like og i samme farge. Dette er en 5-seters Lariat Launch Edition i fargen Antimatter Blue Metallic. Den kommer med et Standard Range-batteri på 98 kW utnyttbar energi, har 452 hk og et maksimalt dreiemoment på 1050 Nm. 0 - 100 km/t går unna på under 5 sekunder.
Foto: Ford
Den har også en nyttelastkapasitet på 805 kg og maksimal hengervektkapasitet på 3492 kg.
Maksimal nyttelast og maksimal tilhengervekt med standard batteri vil variere basert på last, konfigurasjon, tilbehør og antall passasjerer. Kjøretøyet har en tillatt totalvekt på hele 3742 kilo og krever C1-førerkort. Kjøretøyet kan i ettertid nedregistreres til 3500 kilo for B-førerkort, men kan da ikke i ettertid oppregistreres igjen til 3742 kilos totalvekt. Selv om bilen krever et C1 (lastebil) førerkort vil man kunne kjøre fortere enn 80 km/t (grensen for lastebiler) da den typegodkjennes som M1 (personbil). Det betyr at bilen også får el-personbiltakster på bomstasjonene. En nedregistrert bil vil få en nyttelast på 563 kilo.
På ford.no er det nå åpnet for norske kunder som ønsker å melde sin interesse for å kjøpe den svært etterspurte helelektriske pickupen. For å få kjøpe bilen må man søke, fylle ut et 13-spørsmål langet spørreskjema og forplikte seg til å beholde bilen i ett år.
Dette begrunnes i at antallet F-150 Lightning som kommer til Norge er begrenset, og etterspørselen forventes å bli høyere enn tilgangen.
– Selv om interessen for å kunne tilby F-150 Lightning har vært stor i mange land i Europa, har Norges unike posisjon som verdens mest modne elbilmarked, og den helt enorme interessen blant nordmenn, gjort at Norge er et naturlig sted å starte, sier sier Darren Palmer hos Ford.
