Bomring rundt Ski: – Ikke et forslag

Nylig la Statens vegvesen frem «Byutredningen for Oslo-området», og Østlandets Blad, som skrev om saken først, førte an med overskriften «Nå kan det bli bomstasjoner rundt Ski». 

Men hvor sannsynlig er det at dette blir en realitet?

Oppegård Avis har snakket med ordfører Cecilie Pind, som mener at den offentlige debatten har løpt i forveien i denne saken. Hun påpeker at dette ikke er et forslag til politisk behandling, men en faglig utredning som skal være et grunnlag for forhandlinger når «Byvekstavtalen» går ut i 2029. 

Hun trekker frem at det er flere forslag, samlet i fire virkemiddelpakker, og at de spenner vidt. Flere av forslagene er ifølge Pind lite gjennomførbare.

I «Virkemiddelpakke 2» sier Statens vegvesen at «trafikantbetaling på vei har vist seg å være et av de viktigste virkemidlene for å oppnå nullvekstmålet», og skisserer muligheten for lokale bomringer rundt Ski.

Det kunne innebære betydelige kostnader for innbyggerne, og dette ville også bli en kostnad for innbyggerne i gamle Oppegård.

En helt vanlig tur inn til regionbyen, enten det handler om en kinokveld i Ski, et besøk på Finstadtunet, hvor det nå er snakk om at pasienter fra gamle Oppegård kan havne, eller en tur på legevakta, vil med de foreslåtte satsene koste mellom 45,- til 60,-  kroner med el-bil per tur, avhengig av tid på døgnet. For bensin- og ladbare hybridbiler vil prisen være enda høyere.

– Jeg mener det er urealistisk

– Byutredningen beskriver at det er kraftfulle virkemidler som må til for at områdene innenfor Byvekst skal nå målet om nullvekst. Det er viktig å understreke at dette er en høring ikke et konkret forslag, sier hun til Oppegård Avis.

Og når det gjelder bomring rundt Ski er hun tydelig i sin tale.

– Jeg mener det er urealistisk at Ski blir omringet av bomstasjoner. For meg som ordfører er det viktig å bidra til at hverdagen til innbyggerne blir god, og et slikt tiltak bidrar ikke til det,  sier Pind.

– Ikke noe som skal behandles politisk nå

Pind understreker at Byutredningen er et faglig grunnlag for forhandlinger, ikke et forslag til vedtak.

– Byutredningen er et faglig grunnlag som skal benyttes i forhandlinger med Staten om en ny Byvekstavtale. Avtalen vi har i dag går ut i 2029. Nordre Follo er part i Byvekstsamarbeidet og skal delta i forhandlinger om ny avtale, men vi vet per nå ikke når forhandlingene skal gjennomføres, sier hun.

Samtidig synes Pind det er svært krevende at alle virkemidler som nevnes er tiltak som oppleves som negative for folk flest, med unntak av lavere billettpris på kollektiv.

– Jeg opplever at virkemiddelpakkene inneholder altfor mye pisk og veldig lite gulrot, sier hun.

Men hun understreker nok en gang overfor Oppegård Avis at dette ikke er et konkret forslag.

– «Nyheten» om at Ski blir omringet av bomstasjoner er ikke noe vi skal behandle politisk nå, forklarer hun, og legger til at Nordre Follo kommune skal uttale seg om høringen, og  at den kommer til politisk behandling til neste år. 

– Vi har også invitert Statens vegvesen til formannskapet for å informere mer om Byutredningen. sier hun.

– Ønsker ikke dette

Pind understreker at fagfolkene i SVV har gjort det de har fått oppdrag om fra departementet, og at selv om det nå er mange meninger om innholdet og de ulike virkemidlene, bør man vise respekt for den faglige jobben som er gjort.

– Kan du si noe om det per i dag finnes noen politisk vilje eller planer i Nordre Follo som peker mot nye bomstasjoner rundt Ski sentrum? spør Oppegård Avis.

– Med forbehold selvsagt, kan jeg ikke se at det er politisk flertall for å legge bomstasjoner rundt Ski. Høyre ønsker ikke dette.

– Når dette ikke er et realistisk scenario i nær fremtid, har du noen kommentar til politikerkollegaer som har startet facebookgrupper og gått hardt ut i sosial medier?

– At politikere sier sin mening i pressen er jo helt naturlig, men det er viktig at man har fakta på plass og ikke fyrer opp under en uriktig fremstilling av saken. Nå er jeg som ordfører i en litt spesiell posisjon og jeg ville aldri startet en aksjonsgruppe i en sak. Det handler om rolleforståelse, og ikke om jeg skal uttale meg i en sak eller ei, avslutter Pind til Oppegård Avis.