Stengte på dagen uten forvarsel
Fotgjengerundergangen skulle stenges fra april til august, men allerede 15. januar var det bråstopp på Solbråtan.
Torsdag morgen møtte beboerne i Solbråtanområdet på en stengt fotgjengerundergang.
– Det er nok vi som har begynt jobbingen med undergangen litt tidligere enn planlagt, sier Esben Svendsen, kommunikasjonsrådgiver i Bane NOR.
Undergangen var nemlig planlagt stengt fra april til august i forbindelse med arbeidet med nye Kolbotn stasjon.
– Det var behov for å gjøre prøvegraving, for å finne fundamentering til brukarene til jernbanebroen. Når det er gjort skal vi utføre VA-arbeid og montere to kummer, og deretter begynner arbeidet med fjerne dagens undergang og så bygge ny.
Selve Solbråtanveien skal etter det Oppegård Avis ikke påvirkes nevneverdig av arbeidene.
– Veien vil bare bli stengt i meget korte perioder, i forbindelse med omlegging av vann og avløp, som medfører at vi setter kummer i veien, sier Svendsen i Bane NOR.
Skiltet omvei
Mange av beboerne i området pendler til Oslo med ekspressbuss 84E, som går fra Nordberg. Det betyr over en kilometer ekstra spasertur for å komme til bussholdeplassen, dersom man følger Bane NORs anbefalte alternative rute.
Alternativt kan man, dersom man er lokalkjent og ikke følger Bane NORs skilting, gå nordover og ta bussen fra Kolbotnkrysset, en omvei på litt mindre avskrekkende 800 meter.
Beklager ulempene
Bane NOR har forståelse for at stenging av undergangen ikke er ideell for områdets beboere.
– Vi beklager ulempene dette medfører, men det er nødvendig å skifte ut denne undergangen i forbindelse med ombyggingen av Kolbotn stasjon og de nye togsettene som skal trafikkere strekningen.
