Prøvekjørt Renault 4: Som bakt for frankofile
Nye Renault 4 kommer med det franskeste ekstrautstyret du kan tenke deg – en bagguetteholder!
Ja, kurv til pariserloff står vitterlig på lista over ekstrautstyr til nye Renault 4 E-Tech. Det bekrefter Filip Kagnes, salgssjef på Motorforum Follo:
– Det er klart du får disse med baguettholder, det må man ha! sier han entusiastisk.
Dermed er det klart for Oppegård Avis' første prøvekjøring med franskbrød duftende fra midtkonsollen.
Fysiske knapper
Vi låser oss inn med en plate av en nøkkel i en foliert Renault 4 utenfor Motorforums lokaler i Ski.
Her er fysiske knapper og en ikke spesielt stor skjerm. Vi får raskt kontroll på temperatur, vifte og andre nødvendigheter. Men volumknappen til radioen er godt skjult:
Etter noen minutter med undersøkelser viser det seg at det er en fjerde spak bak rattet, men den ser du ikke dersom du er 186 cm, som vår prøvekjører og journalist.
Med spaken på baksiden av rattet får vi endelig justert lydnivået til riktig nivå.
Sprek og elegant
De andre spakene på rattet er henholdsvis girvelger, vindusvisker og lysbetjening. Girvelgeren mangler riktignok «park», men en knapp for håndbrekk fant vi. Andre helautomatiske løsninger sørger for at det skal være ganske idiotsikkert å forlate bilen uten at den triller av gårde.
Men vi blir i bilen og setter kurs for bake-avdelingen på Meny Greverud. Vi må jo ha baguett!
Brødholderen fungerer godt så lenge baguetten ikke er for bred. Da risikerer du at bakverket ramler ut av kurven som følge av dårlig feste. Du bør trolig også ha en velvillig passasjer, ettersom det franske ekstrautstyret tar leggplass i bredden.
Hvor Renault kunne plassert et kjøleskap i bilen vet ikke vi, men Citroën Grand Picasso hadde det i midtkonsollen på enkelte modeller. Jaggu hadde det vært moro med plass til et stykke brie og en en liten flaske rosévin!
Responsiv
Bilen oppleves som sprek og responsiv, med god komfort. Egentlig akkurat det man forventer av en ny elbil i dag.
Rekkevidden på bilen er på cirka 300 eller 400 kilometer avhengig av hvilken batteripakke du kjøper.
Fra 299.000 til 389.900 kroner
Prisen på Renault 4 kan ligge på alt fra 299.000 kroner for den minste batteripakken, korteste rekkevidde (308 kilometer) og det laveste utstyrsnivået til toppmodellen med størst batteripakke, lengst rekkevidde (396-407 kilometer avhengig av utstyrsnivå) og høyeste utstyrsnivå til 389.900 kroner.
De samme prinsippene gjelder for lillebror Renault 5, men da varierer prisen fra 269.900 371.900 kroner, men denne er bilen er altså en mindre enn Renault 4.
