Ny trafikkskole-aktör

Veien til førerkortet kan både være lang og dyr. Og selv om Kör ikke kommer med noen lovnader om å revolusjonere prisbildet, har de med seg noen spenstige nyheter til alle som vil ta lappen. Først og fremst til de som behersker digitale flater.

Det er i alle fall de digitale løsningene, gründer Pouria Ruhi, løfter frem som et av sine skarpeste våpen.

– Vi har sannsynligvis verdens beste digitale verktøy, både for elevene, foreldrene og lærere. Det gir alle parter full åpenhet om progresjonen, hva man bør øve på til neste gang og hvor man har kjørt. Vi tror total digital transparens er veien å gå, sier Ruhi.

Henter elevene

Banebrytende er det kanskje også at de alltid henter hver enkelt elev, der eleven er, foran hver time.

– Elevene styrer oss, ikke motsatt. Det er tross alt eleven som er hovedpersonen i dette løpet. Kundereisen er veldig viktig for oss, både for elever og lærere. Vi tror på at gode digitale opplevelser vil erstatte telefoner, sms og e-poster, som kommer døgnet rundt. En tydelig plan for opplæringen, inkludert hva man skal øve på før timen og hva timen skal handle om, det mener vi bør være standard for trafikkopplæringen i 2021, sier han videre.

Oppstarten i Oppegård er første trinn i en større plan om ekspandering. Til nå har Kör holdt hus på hotellet Quality Hotel 33 i Oslo, og når de nå kommer til Oppegård er det nok en gang hotell som blir basen. Quality Hotel Entry blir hovedkvarteret for alle biler og trafikklærere, og det blir også her elevene tar sine obligatoriske kurs.

– Vi har fått fantastiske tilbakemeldinger på lokalene våre i Oslo, og vi er sikre på at det vil fungere minst like bra her. Vi tror det er kjekt å komme til et sted som dette, hvor det er skikkelige fasiliteter. Vi tenker radikalt annerledes, og det har vi truffet blink med, sier gründeren.

Deilig å tenke nytt

Også hotelldirektør Naira Lalayan ser lyst på å få kjøreskolen som fast gjest.

– Dette er en innovativ måte å samarbeide på. Vi i Nordic Choice liker å si at vi er rebellene i hotellbransjen, og vi elsker å samarbeide med nye bedrifter som tenker annerledes. Der passer Kör perfekt inn. At de kan dra nytte av våre fasiliteter og skape enda mer liv her, er kun positivt. Kjempekult. Og om dette kan inspirere andre bedriftsledere eller grundere i lokalmiljøet til å komme med kreative ideer på hvordan de kan bruke oss, så vil vi gjerne høre om det, sier hotelldirektøren.

Store summer

Men tilbake til prisen. Kör-gründeren tør ikke helt å si hva det vil koste å ta lappen hos den nye aktøren, men noen tall drister han seg til.

– Prismessig havner vi i samme sjikt som de fleste andre, og snittprisen på landsbasis ligger rundt 35 000 kroner. Cirka halvparten av dette dekker de obligatoriske punktene alle må gjennom, og så vil det variere fra person til person hvor mye opplæring man trenger. Vår anbefaling er alltid at eleven har kjørt 2 000 kilometer før de kommer til en kjøreskole. Det sparer deg for mange timer, råder Ruhi.