Nå bygges regjeringskvartalets nye kontrollsenter her
På Mastemyr bygges det nå et eksternt kontrollsenter for post og varer for det nye regjeringskvartalet. Dette skal ivareta sikkerhet for regjering og departmenter, og her må absolutt alt som skal leveres til regjeringkvartalet innom.
Rundt det nye regjeringskvartalet skal det etableres en sikkerhetssone, også kalt perimetersikring. Når sikkerhetssonen er i drift må man ha spesiell tillatelse for å kjøre inn til Oslo med kjøretøy, derfor etableres det nå et eksternt kontrollsenter på Mastemyr.
Alle må innom Mastemyr
– Syklister og gående kan ferdes fritt i gågate-lignede omgivelser i det nye regjeringskvartaler, sier spesialrådgiver i kommunikasjonsstaben hos Statsbygg, Stig Petter Pettersen til Oppegård Avis.
– Men serveringssteder, butikker og andre private aktører som er lokalisert innenfor sikkerhetssonen, og som får sine varer levert via kjøretøy, må først få kontrollert sine vareleveranser ved kontrollsenteret på Mastemyr.
Helelektrisk
Frakt av godkjente post- og vareleveranser fra kontrollsenteret på Mastemyr til departementsfelleskapet er planlagt med en egen elektrisk kjøretøypark.
På spørsmål fra Oppegård Avis i 2021 om hvor mye trafikk man kan forvente, svarte Weiby at man ikke hadde utredet dette i detalj.
– Men det er snakk om få kjøretøy per døgn, anslagsvis mellom 100 og 200 kjøretøy tur/retur per døgn.
Lienga 4
Lienga 4 ligger i Mastemyr næringspark på Trollåsen, mellom de to andre store næringseiendommene kjent som «Stabburet/Orkla» i Lienga 6-8, og «Ford/Volvo» i Lienga 2. Arealet er på cirka 42.800 kvadratmeter, og har ingen bygninger fra før.
Tomten ble i 2021 solgt til Statsbygg av kommunen for 54 millioner kroner. Frem til Statsbygg overtok hadde forrige eier planer om å oppføre et nytt næringsbygg på tomten.
– Vi kjenner til at forrige eier hadde planer for tomten i samarbeid med en annen aktør. Disse planene er nå ikke lenger aktuelle, sa Pål Weiby, kommunikasjonslederen for byggherreavdelingen i Statsbygg til Oppegård Avis i 2021.
– Det foreligger foreløpig ikke noen skisser på hvordan det vil bli seende ut, sier Pettersen nå, men det vil i følge planskissene oppføres tre bygg, et kontrollsenter, en kjøretøyhall og en car-port.
Byggeprosessen
Planleggingen av kontrollsenteret har pågått siden 2021, og byggingen vil starte sommeren 2024. Senteret skal være fullt operativt før første innflytting i det nye regjeringskvartalet i 2026.
Etableringen av det eksterne kontrollsenteret for post og varer er en del av byggetrinn 1 av det nye regjeringskvartalet. I byggetrinn 1 er også bygging av A-blokka, D-blokka, kjeller, Ring 1 og perimetersikring, og dessutan rehabilitering av H-blokka og opparbeiding av plasser og byrom.
Totaltentreprenør for kontrollsenteret er Mesterbygg Ringerike, som fikk oppdraget etter en omfattende anbudskonkurranse. Kontraktens verdi er på cirka 130 millioner kroner.
2. juli ga Nordre Follo kommune igangsettingstillatelse etter plan- og bygningsloven § 20-3 til fundamenter og betong, og nå er spaden i jorda, og det som var et lite skogholt for noen uker siden er forvandlet til en travel anleggsplass.
Lokalt vern
Mastemyrbekken, som ligger i rør under eiendommen i dag skal åpnes langs Lienga fra eiendomsgrensen til Lienga 2 til Lienga 6, i følge reguleringsplanen. I tillegg skal to veifar og tufter etter husmannsplassen Lienga fra etter-reformatorisktiden i varetas.
Derimot var det før Statsbygg overtok allerede bestemt at ett automatisk fredet kulturminne skulle fjernes. Dette var en hulvei (en gammel gang- og ridevei, red. anm ) som ligger midt i planområdet.
Mulighet for fremtidig utvidelse
– Kontrollsenteret dimensjoneres nå i forhold til antatt post- og vareleveransesituasjon og -behov i 2035. Dersom det er en kostnadseffektiv løsning, vil Statsbygg på lengere sikt planlegge for at kontrollsenteret også kan betjene andre statlige virksomheter med særlig behov for sikker postlevering, sier Pettersen.
