ROSENHOLM: Det er stort trykk på pendlerparkeringen på Rosenholm. Nå vil fylket at man skal se etter flere områder til innfartsparkering.

Oppfordring: Finn plass til flere innfarts-parkeringer

Nordre Follo har mottatt en oppfordring fra fylkeskommunen om å komme med forslag til nye områder for parkering for pendlere.

Publisert

Akershus fylkeskommune har sendt brev til alle kommuner med en klar oppfordring: Finn konkrete arealer der det kan etableres nye innfartsparkeringer.

Samtidig bes kommunene vurdere hvordan dagens parkeringsplasser kan brukes bedre.

– Som grunnlag for videre arbeid med etableringer av innfartsparkeringer inviterer jeg med dette kommunene til å spille inn forslag til aktuelle arealer som kan egne seg for etablering eller videreutvikling av innfartsparkering, står det i brevet Oppegård Avis har fått innsyn i.

Hverdagen går ikke opp

Bakgrunnen er at fylkeskommunen mener mange sliter med å få hverdagen til å gå opp med dagens kollektivtilbud.

Fylkesråd for samferdsel Håkon Snortheim (H) peker på behovet for løsninger som gjør det enklere å kombinere bil og kollektivtransport.

– Innbyggerne i Akershus opplever mange steder at kollektivtilbudet er vanskelig å kombinere med hverdagslogistikken. Innfartsparkeringer gjør det lettere å kombinere kollektivtransport med bruk av privatbil, sier Snortheim.

Samtidig understreker han at fylkeskommunen er avhengig av at kommunene spiller på lag for å få på plass flere løsninger.

MYRVOLL: Ved stasjonen på Myrvoll er det plass til noen biler.

Bane NOR må på banen

Ved jernbanestasjoner er det Bane NOR som har ansvaret for innfartsparkeringene. Fylkeskommunen vil ta med innspillene fra kommunene i den løpende dialogen med de statlige jernbaneetatene. 

– Vi har fått tilbakemelding fra kommunepolitikere om at Bane NOR virker brydd når de tar opp ønsket om flere innfartsparkeringer ved jernbanestasjonene. Hvis Bane NOR ikke vil lytte til kommunene, forventer vi at Bane NOR lytter til oss, sier Snortheim.

Fylkesrådet viser til at også staten er forpliktet til målet om at flere skal reise kollektivt.

– Regjeringen må også bidra til å redusere kø og gjøre hverdagen enklere for innbyggerne våre. De kan ikke bare peke på kommunene og fylkeskommunen, legger han til.

Applaus fra NAF 

Initiativet blir godt mottatt av NAF, som lenge har etterspurt flere innfartsparkeringer. 

– Flere innfartsparkeringer er sterkt etterspurt blant folk i Akershus. Derfor håper vi at kommunene ser verdien i være med å tilrettelegge slik at folk kan bruke bilen på første og siste del av reisen, og så bytte til et hyppig og konkurransedyktig kollektivtilbud inn til sentrum,  sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.

Hun peker samtidig på at potensialet i dagens anlegg ikke er utnyttet godt nok.

– Det er også gode muligheter for å utvikle dagens plasser med sanntidsinformasjon om busser, om ledig kapasitet og reisetid. Dette initiativet ønsker vi helhjertet velkommen, sier Handagard.

LEDIG: Det er en rekke ladeplasser for el-bil som ofte er ledige på parkeringen ved Rosenholm stasjon.

Dette må kommunen finne

Bestillingen i brevet til kommunene er både konkret  og omfattende. Der bes kommunen oppfylle følgende med de forslagene de sender inn.

  • Forslå nye arealer som kan brukes til innfartsparkering
  • Vurdere hvordan eksisterende plasser kan utnyttes bedre
  • Sørge for at plassene bidrar til økt kollektivbruk
  • Unngå løsninger som skaper forsinkelser for buss
  • Peke på hva som må til for å realisere tiltakene
  • Avklare hvem som skal ha ansvar

Fylkeskommunen understreker samtidig at plassene må ligge strategisk, slik at de faktisk gjør det enklere å la bilen stå videre.

Målet er å redusere biltrafikken inn mot byene, og få flere over på kollektivtransport.




Powered by Labrador CMS