Hvilke regler gjelder her?
Et lite blått skilt, 60-sone og et gangfelt uten merking. Hvem stopper for hvem?
Selv om man har hatt førerkort aldri så lenge, er det kanskje ikke alle regler i trafikken som er like logiske. I Kongeveien, fra Sofiemyr idrettspark i retning The Well, finnes en slik «trafikknøtt».
For hva gjelder egentlig av regler når fartsgrensen er 60 km/t og gangfeltet fra den ene siden av veien til den andre ikke har noen annen merking enn dette lille blå skiltet?
Siden både lesere og redaksjonen lurte, spilte vi like godt spørsmålene over til trafikkavdelingen i kommunen.
Tilrettelagt fotgjengerkryssing
«Her er det ikke merket med noe fotgjengerfelt i asfalten eller noe skilting utover dette lille blå skiltet. Hva betyr det rent praktisk? Er det en forglemmelse eller har det en mening?
– Dette kalles en tilrettelagt fotgjengerkryssing, og er en løsning som velges på steder der det er for få kryssende til å forsvare et fullverdig fotgjengerfelt. Det gjøres slik for at alle typer myke trafikanter skal kunne krysse veien uten fysiske hindringer. Samtidig har de som skal krysse veien samme plikt til oppmerksomhet ved kryssing av vei som ethvert annet sted der det ikke er oppmerket fotgjengerfelt. Bilisten har ingen plikt til å stanse for en fotgjenger som står i veikant og ønsker å krysse veien. Hvis han ser en fotgjenger som allerede er ute i veibanen, har han likevel plikt til å ta hensyn og stanse hvis nødvendig, skriver Nina Larsen Tveten, avdelingsleder plan- og prosjektavdelingen, Vei og park.
Hun kan samtidig fortelle at Oppegård Avis sin henvendelse tydeligvis ikke er den første av spørrende karakter.
– Saken har vært forelagt Viken fylkeskommune som vegeier, og de tror at det er for få brukere av kryssingsstedet til at det er forsvarlig å opparbeide et fotgjengerfelt. De vurderer om de skal prioritere å ta en telling av antall brukere av kryssingsstedet, men kan ikke si noe mer om det blir prioritert eller eventuelt når, forklarer Larsen Tveten.
En vurderingssak
– Hvem har så ansvaret ved et eventuelt sammenstøt mellom bil og menneske?
– Enhver har etter Vegtrafikkloven § 3 plikt til å ferdes hensynsfullt og være aktpågivende og varsom i trafikken. Hvem som har vært uaktsom ved en eventuell ulykke må vurderes i hvert enkelt tilfelle.
Hva tenker du? Hadde det vært tryggere eller bedre med et fotgjengerfelt i krysningen til venstre på bildet, eller fungerer rett og slett dagens løsning godt som det er?
