Disse nyhetene skal prege bilsalget lokalt i 2023
Vi har snakket med ni bilforhandlere i Nordre Follo om deres spådommer for det lokale bilmarkedet. Men bilen de tror mest på, er det ingen av dem som selger.
Oppegård Avis har snakket med de største bilforhandlerne i Nordre Follo om salget av nye biler i lokalmiljøet. Samtlige forhandlere fikk tre spørsmål av oss:
- Hvilken bil av eget merke selger mest i 2023?
- Hva hadde du forventet å selge bedre?
. Hvilken modell tror du kommer til å selge bra i 2023, som du selv ikke selger?
Svarene vi fikk hadde veldig god spredning, men én ting var de veldig enige om.
Elbuss og familie-elbil på Autoria
Marius Nango, nybilselger på Autoria Kolbotn har selv tro på Volkswagen ID4, ID7 og ID Buzz med firhjulstrekk. Kollega, og salgs og markedssjef, Thomas Erlandsen på Autoria Ski har derimot mer tro på Skoda Enyaq og Kia Niro EV. Erlandsen er ærlig, og hadde egentlig håpet, at alle biler hadde solgt bedre i så langt i 2023, men trekker frem ID6. Nango hadde håpet på å selge mer ID4. Heller ikke på siste spørsmål tror de likt. Nango setter pengene på at Toyota Rav 4 kommer til å selge bra, mens Erlandsen er sikker i sin sak, Tesla Model Y selger mest i år.
RSA Ski har troa på outsider
– Av eget merke må jeg si jeg har troa på Byd Atto 3, sier Kenneth Ulriksen, salgskonsulent nybil.
"Byd?" tenker du kanskje? Om du ikke har hørt om bilmerket Byd, er kanskje ikke så rart. Byd er nemlig ikke et tradisjonelt bilmerke, men et selskap som satser på høyteknologiske innovasjoner innenfor bil, elektronikk, ny energi og jernbane. Det minner kanskje om et annet kjent bilmerke? Uansett er det RSA Ski du skal dra til, hvis det frister med en prøvekjøring.
RSA Ski har også det kinesiske merket Maxus i sortimentet. Ulriksen hadde forventet at Maxus T90, fra en av Kinas største bilprodusenter, skulle gjøre det bedre i Follo-regionen så langt i år.
– Hvilken modell tror du kommer til å selge bra i 2023 som du selv ikke selger?
– Tesla Model Y, sier Ulriksen.
Toyota Ski er klar for elbil
Selv om det ikke er Toyota-forhandlere å finne i gamle Oppegård lenger, eksisterer fortsatt Toyota i Nordre Follo. Nærmere bestemt i Ski. De er ikke i tvil.
– BZ4X er den mest solgte bilen så langt i å. Både lokalt og nasjonalt, sier salgssjefen på Toyota i Ski, Lars Rodvang Endrestad.
Når vi spør hvilken bil han trodde skulle selge enda bedre må Endrestad innrømme at også det er BZ4X.
– Elbil har fått litt medfart i det siste, også er det mye som spiller inn med økonomisk situasjon for folk nå. Det er ikke enkle tider i bilbransjen om dagen sier Endrestad.
Endrestad tror at salgsvinneren i 2023 blir Tesla Model Y.
– Tesla Model Y. Den treffer best på det norske forbrukere vil ha, rett og slett.
Follo Autoco har tro på Mach-E
I likhet med Toyota har Ford-forhandleren en Follo Autoco ganske lik oppfatning av det lokale nybilmarkedet. Morten Gåseide tror nemlig mest på deres toppmodell i elbilsegmentet. Mustang Mach-E. Det er også denne han hadde håpet å selge mer av så langt.
– Tesla kommer til å selge bra i år. Nærmere bestem Model Y, konstaterer Gåseide, som jobber som salgskonsulent på nybil på Follo Autoco.
Andresen bil satser på Citroën
Magnus Flote selger franske biler på Andresen bil i Ski. Ikke ulikt de andre forhandlerne, tror han også at det er elbil som selger i år.
– Det er ren elektrisk som gjelder og da må jeg nok trekke frem Citroën C4 X som salgsvinner hos oss i år. C5X Hybrid hadde jeg trodd skulle solgt bedre, forteller Flote.
Også Flote nevner Tesla som salgsvinner i 2023.
– Tesla har kjørt mye kupp. Jeg tror nok Tesla gjør det best i år.
Bilia Follo skal selge masse El-Volvo
Salgslederen, Jonas Filander på Bilia er tydelig på at Vovlo XC40 kommer til å selge bra i år. Storebror XC90 hadde han håpet skulle selge bedre.
– Jeg hadde ærlig talt trodd at XC90 skulle solgt bedre, sier Filander, som ikke er like skråsikker som sine konkurrenter på at det er helelektrisk som gjelder. Hybridmarkedet kan overraske tror han.
Når vi spør hvilken bil han tror selger best utenom egne merker, syns han det er vanskelig, men til slutt kommer også han frem til et svar vi kjenner igjen.
– Tesla har gjort det bra. De har solgt bra. Jeg må si Tesla, sier Filander.
Birger N. Haug har tro på ny elbil
Birger N. Haug har blant annet Nissan og Hyundai i hus, bilmerker som historisk har gjort det bra i elbilmarkedet. Nå tror selgeren på huset, Jan Bogen, at det er MG som kommer til å selge mest i 2023. Bogen hadde derimot håpet at det folkekjære merket, Subaru, skulle gjort det bedre. Salgstallene til Subaru har stupt de siste årene. Solterra er deres første helelektriske bil med Subaru-egenskapene man kjenner fra storhetstiden.
– Jeg hadde håpet og oppriktig trodd at Subaru Solterra skulle solgt bedre så langt i år, meddeler Bogen. Han er heller ikke i tvil om at det er Tesla som gjør best i 2023.
Elektrisk som gjelder på Møller i Ski
Også på Møller er det elektrisk som gjelder, og det er Audi Q8 og Q4 som er spådd som bestselger. Markedssjefen for Audi på Møller i Ski, er i likhet med mange, overbevist om at det er elbil som gjelder.
– Vi har egentlig solgt etter forventningene, så det er ingen modeller som har solgt under det vi forventer. Jeg tror kunder er blitt mindre merkebevisst, og derfor syns jeg det er vanskelig å spå hvilke biler som kommer til å overraske markedet, forteller Christer Wiig Sørensen til Oppegård Avis, da vi spør hva som har solgt under forventningene og hvilke biler som kommer til å selge mest.
Motorforum skal selge elektrisk Megan
Renault Megan, Renault sin elbilsatsing i år, er spådd som bestselger i 2023 hos Motorforum. Salgssjef, Filip Kagenes, håper også at det blir omsatt en del Mitsubishi ASX PHEV.
– Det blir Renault Megan, men vi er store på varebil også, og håper å selge en del av det også, sier Kagenes.
Kagenes innrømmer også at de hadde håpet å selge mer Megan, men også mer biler generelt sett. Det blir heller ingen store overraskelser på siste spørsmål:
– Hvilken modell tror du kommer til å selge bra i 2023 som du selv ikke selger?
– Tesla sier salgssjefen på Motorforum i Ski.