Var for gjerrige på parkeringsplassene
Bekkely er forsinket. En av årsakene er at utbygger kun ønsket å bygge parkeringsplasser til halvparten av boligene. Det godtok ikke kommunen.
Bekkely er forsinket og en av årsakene til at rammesøknaden ikke er godkjent handler blant annet om parkering. Utbygger, Pilares Eiendom, har nemlig søkt på og fått avslag om å avvike fra kommuneplanen med tanke på antall parkeringsplasser per boenhet.
Utbygger ønsket 0,5 parkeringsplasser per boenhet. Det har kommunen sagt nei til.
Hans Vestre i virksomhet for Byggesak i Nordre Follo kommune starter med å presisere at det ikke er gitt avslag på rammesøknaden, men på en søknad på dispensasjon om å tillate færre parkeringsplasser.
– Det er ikke gitt avslag på søknad om rammetillatelse. Det er søknad om dispensasjon fra krav om antall p-plasser i parkeringskjelleren det er gitt avslag på. Avslaget ble gitt 02.07.2024, sier han til Oppegård Avis.
– Reguleringsbestemmelsene § 3.13 krever 0,7 p-plasser per boenhet. Utbygger søkte om dispensasjon til å gå ned til 0,5 p-plasser per boenhet, legger han til.
I vedtaket om avslag leser vi at kommunen ikke godtar færre parkeringsplasser enn det områdereguleringen tillater fordi det vil føre til økt press på gateparkering og generelt kunne bidra til kaos (I et offentlig vedtak ville vi naturligvis ikke funnet ordet kaos, men det er det som står der).
Utbygger ønsker å gjøre endringer i prosjektet
Vestre forteller at utbygger nå jobber med endringer i prosjektet. Om dette er store, små eller helt ordinære endringer vites ikke, men kommunen venter på flere søknader.
– Byggesak har hatt et møte med utbygger. De ønsker å gjøre noen endringer i prosjektet. Byggesak har ikke mottatt noen flere søknader på eiendommen, sier Vestre.
Vi spurte kommunen om hvorfor grensa ligger på 0,7 parkeringsplasser per boenhet. Dette betyr at ca. 30 % av de kommende boligeierne i Bekkely ikke kan eie bil hvis de ønsker å parkere den i sitt nye nabolag. Arild Øien, leder for leder for byutvikling og arealplanlegging svarer at det er politikerne som har satt grensa på 0,7.
– Parkeringsdekningen kommer fra kommuneplan som sier at parkeringsdekningen skal ligge mellom 0,7-1,2 per leilighet. Jeg sitter ikke på noe annen informasjon enn at 0,7 i denne detaljreguleringen også var i tråd med forslagsstillers ønske, sier Øien til Oppegård Avis.
