Nå er dekkskifte-sesongen i gang: – Sesongens første snøfall har kommet

Med de første snøfallene som allerede har truffet enkelte deler av landet, har dekkskiftesesongen kommet for fullt til det lokale verkstedet, Ødegården Auto. Thomas Engebretsen, daglig leder på verkstedet, melder om stor pågang.

– Vi legger om en del hjul om dagen nå. Sesongens første snøfall har kommet enkelte steder i landet, og vi merker at folk har begynt å tenke på dette, sier Engebretsen.

For mange er dekkbytte en årlig rutine og gjerne noe man gjør selv. Engebretsen understreker viktigheten av å sjekke dekkenes tilstand før man legger ut på vinterveiene. 

– Dekkene som vi har på dekkhotell, måler og kontrollerer vi før sesongstart. I de tilfellene hvor vi ser at dekkene er nedslitt, anbefaler vi kundene å kjøpe nye. De som bytter selv må være forsiktige her og være nøye med å måle og se over dekkene når de bytter, forklarer han.

Anbefaler å sjekke dekkene godt 

Men hva skal man se etter? Engebretsen legger også vekt på at det ikke bare er mønsterdybden som må sjekkes, men også dekkenes alder.

– Det er ikke bare mønsterdybde det er lurt å sjekke, men også datomerkingen på dekkene. På alle dekk vil man finne ukenummer og årstall. For eksempel 242020. Det sier oss at dekket er produsert i uke 24 i år 2020. Når dekk blir 4-5 år gamle kan de begynne å bli glatte, og det kan være ekstra greit å se nøye over dekkene.

Han understreker at gamle eller slitte dekk ikke bare påvirker bremselengden, men også bilens evne til å holde grep og stabilitet i sideveis bevegelser.

– Det er ikke bare bremselengde man får problemer med med dårlige dekk, men også grep og stabilitet sideveis, sier han.

Bransje med stort miljøfokus

Når det kommer til valg av nye dekk, opplever verkstedet at mange kunder velger å satse på kvalitet.

– Når du kjøper nye dekk i dag er det som alt annet. Du kjøper også den siste teknologien. Man kan få bra billige dekk også, men vi opplever at kundene etterspør premiumdekkene. Norske bileiere er generelt ikke gjerrige på dekk. Mange velger å gå for et litt dyrere vinterdekk og heller spare litt mer på sommerdekkene.

Men han påpeker at billigere dekk ofte har sine utfordringer, spesielt med tanke på miljøpåvirkning.

– Utfordringen med billige dekk kan ofte være at de inneholder mye svovel. Dekk avgir noen kilo gummi i løpet av årene, og det er et ekstremt stort miljøfokus i bransjen nå. Nokian setter i disse dager opp ny fabrikk hvor det skal produseres mer miljøvennlige dekk. Det koster penger, og det er også litt av pakka du betaler for når man velger å legge om dekkene.

Engebretsen avslutter med et viktig råd om lufttrykk.

– Til slutt er det viktig å nevne at det er veldig viktig å ha riktig lufttrykk i dekkene. Om det ikke er lufttrykksmåler i bilen, anbefaler jeg å sjekke lufttrykket på bensinstasjonene. Det kan være greit å sjekke flere steder, ettersom det kan være feil på lufttrykksmåleren på bensinstasjonen, sier han.