Venter utålmodig på trafikktiltak
Mens andre deler av Valhallaveien har fått fartshumper og grønne gangfelt, øker frustrasjonen på Kornmoenga.
Oppegård Avis har ved gjentatte anledninger skrevet om ønsket om flere fartsreduserende tiltak i den sterkt trafikkerte Valhallaveien på Tårnåsen og Hellerasten. Nå har det gått tre år siden de fikk lovnader i Oppegård Avis. (se under)
Mens midtseksjonen av veien, rundt regnet fra Coop Extra på Hellerasten til innkjøringen til Tårnåsen skole, både har hatt fartshumper, 30-sone og innsnevringer i flere år, har både nord og sørsiden vært mer sparsommelig utstyrt.
Riktignok er det 30-sone forbi Tårnåsen senter og videre forbi Kornmoenga, men i flere år har beboere i området tatt til orde for enda sterkere tiltak.
– Hva er dette for noe tull?
Frustrasjonen var derfor stor da de nok en gang oppdaget at de ble forbigått av kommunens veiavdeling. I midten av september våknet brukerne av Valhallaveien opp til en rekke nye fartshumper og 30-sone, mellom krysset i Sønsterudveien og bort til Coop-butikken på Hellerasten.
– Hva er dette for noe tull? Det har ikke skjedd en dritt her og vi ble lovet at vi var førsteprioritet, tordner Rolf Arnesen, som i en årrekke har gått i bresjen for flere trafikksikkerhetstiltak ved Kornmnoenga.
Det han først og fremst reagerer på er at folk, til tross for at passasjen på bildet under er merket med 30-sone, fortsatt kjører langt fortere, og dundrer forbi bussen som står på holdeplassen Tårnåsen. Det mener Arnesen er problematisk på flere måter, men først og fremst fordi det til stadighet skaper farlige situasjoner i gangfeltet.
– Jeg har vindu ut med denne veien, og folk kjører dessverre som svin her, uten å ta hensyn. Det har ikke blitt noe mindre farlig de siste årene, med stadig flere busser som passerer, og dermed flere skumle forbikjøringer. Takk og lov at det fortsatt ikke har skjedd ulykker.
Han har fortsatt ett konkret ønske til kommunen, som rager høyere enn noe annet ønske.
– Vi ønsker oss fysiske humper som reduserer farten. Skiltingen har dessverre begrenset effekt og vi kan knapt begripe at det er gjort masse tiltak i andre deler av Valhallaveien, men ikke noe her. Det er en tullete prioritering, mener Arnesen.
Venter på svar
I lys av Arnesens frustrasjon, har vi nok en gang stilt spørsmål om denne delen av Valhallaveien til kommunens vei- og parkavdeling.
– I den første saken Oavis lagde var Arnesen & co lovet førsteprioritet. Hvorfor har det ikke skjedd noe mer her?
– Hovedproblemet ifølge Arnesen er fortsatt ved busstoppet på Kormoenga, der fotgjengerfeltet foran busstoppet benyttes som skolevei for svært mange barn. Har kommunen vært på noen slags befaring her, for å vurdere trafikkbildet her?
– Hvilke erfaringer har dere i så fall gjort dere?
– Finnes det fortsatt planer om andre fartsreduserende tiltak i området mellom Høyås og innkjøringen til Gimleveien – i så fall hva?
– Når er det i så fall tenkt utført?
NB: Nina Larsen Tveten, avdelingsleder for plan- og prosjektavdelingen i vei og park i Nordre Follo kommune, bekreftet mandag at de har mottatt vår e-post henvendelse. Vi følger opp denne saken med en egen sak når kommunen svarer.
