GRATIS: Med kasko eller delkasko er det gratis å reparere skaden «alle» opplever før eller siden.

Spar tusenlapper: – Fiks det med en gang

Når snø og is forsvinner, øker risikoen for steinsprut og hakk i ruta. Da er det mye penger å spare på å være rask.

Publisert

Steinsprut forekommer hele året, men det skjer en tydelig økning når snø og is smelter,

– Det strøs og saltes mer enn før, og når grusen kommer helt ned på asfalten er det fort gjort med steinsprut i ruta, sier Jaco André Lian som er bliglassmontør hos Riis Bilglass på Sofiemyr.

Han er tredje generasjons glassmester, og er vokst opp med faget.

– Både far og bestefar var glassmestre, så dette ligger til familien, sier han.

Kort fortalt:

  • Steinsprutskader øker når snø og is smelter, og det er viktig å reparere dem raskt for å unngå større skader.
  • Reparasjon av små skader er ofte gratis med kasko, mens utskifting av hele frontruten kan koste flere tusen kroner.

Oppsummeringen er generert av Labrador AI, men gjennomlest av en journalist.

Ta det med en gang

Og skulle det komme et lite dunk eller klunk i frontruta når småstein treffer er rådet glassklart.

– Ta det med en gang.

En liten sprekk kan nemlig fort utvikle seg til noe større om det ikke behandles.

– Om vinteren bruker vi mye varmeapparat, og vann og luft i sprekkene vil utvide og trekke seg sammen med temperatursvingninger, da sprekker et gjerne fort.

Om sommeren er det tilsvarende risiko med sola som steiker og aircondition som kjøler ned fra innsiden.

GLASSMONTØR: Jaco Andre Lian er 3. generasjons glssmester.

Gratis, eller ut med noen tusen

En skade som tilsynelatende ikke ser så stor ut kan fort bli mye dyrere. Det lønner seg derfor å fikse skaden med en gang, og ikke vente til ruta sprekker. En steinsprutskade er dessuten gratis å reparere så lenge du har kasko eller delkasko.

– Riis Bilglass håndterer all kontakt med forsikringsselskapet og dette påvirker ikke egenandel eller bonus, informerer de om på Riis Bilglass hjemmeside.

Om ruta sprekker blir det derimot dyrere. Da må hele ruta skiftes, og man må ut med egenandelen. Den ligger oftest mellom tre og fem tusen kroner.

Vinn-vinn

Det er i tillegg en stor miljøgevinst i det å reparere en steinsprutskade før den fører til sprekker og hele ruta må byttes.

– Dette er vinn-vinn, forteller Lian, og forteller at det lønner seg for alle parter å ta det på et tidlig stadium.

– Vi er spesialister på å reparere vinduene, og ønsker å reparere fremfor å skifte. Det lønner seg for oss, for kunden og for forsikringsselskapene.

Og det er ingen tvil om at det lønner seg å reparere fremfor å kaste.

– Å skifte en hel frontrute er bortkastet når det kunne vært reparert, og selv om det blir levert til gjenvinning sparer vi miljøet for mye når vi reparerer fremfor å kaste, avslutter Lian.

 

 

 

 

Powered by Labrador CMS