SKAL TIL NM: Bilskadelærlingen Thomas Basteson har blitt håndplukket til å måle krefter mot andre dyktige lærlinger.

Thomas fra Tårnåsen klar for NM

Etter påske setter den lokale 19-åringen kursen mot Stavanger for å kjempe om VM-billett.

Publisert

På fotballbanen dunket han inn scoringer med millimeterpresisjon. Nå er det en helt annen presisjon som kreves. Den 19 år gamle Tårnåsen-gutten er nemlig håndplukket til å delta i NM for lærlinger i bilskadefaget.

Så fort påskehøytiden er over, setter han kursen til Stavanger, hvor han skal kjempe mot andre dyktige lærlinger. 

Med seg i bagasjen har han elleville skussmål fra sjefen på Møller Bil Skadesenter på Langhus. Mer om det lenger ned.

– Fikk helt sjokk

Først må vi bli kjent med Thomas og det han driver med. For hva er egentlig NM i biloppretting og hvorfor havnet akkurat han der?

– Jeg fikk høre at sjefen her hadde snakket med læremesteren min og at de syntes det var en god idé at jeg skulle delta i NM i bilskadefaget. Jeg fikk egentlig helt sjokk og klarte ikke slutte å smile, begynner han til Oppegård Avis.

– Det betyr vel at de har tro på deg her?

– Ja, det betyr vel at hele systemet her har tro på at jeg kan gjøre en god innsats der. Det er stas, sier Basteson.

ER KLAR: Thomas Basteson gleder seg til å teste om kunnskapen sitter.

I tillegg til at det er en kul opplevelse, innebærer det også gode muligheter for mer læring.

– Det blir mye god erfaring av det, uansett resultat, tror Thomas.

– Hva er det du blir testet på i et NM i biloppretting?

– Vi vet ikke hvilke skader vi må håndtere på forhånd, men det kan for eksempel være en bulk i en dør, kalibrering av et frontkamera, eller å måle opp og rette ut skjevheter som kan oppstå etter sammenstøt, forklarer han.

TØFFE OPPGAVER: Fullt så omfattende som dette blir nok ikke oppgavene i NM, men det blir garantert nok å bryne seg på.

– Jeg elsker yrkesfag

Med et lite halvår igjen av læretiden, er det nærmest garantert at Basteson blir biloppretter av yrke. Det var imidlertid ganske tilfeldig at det ble sånn.

– Jeg startet på teknologi- og industrifag (TIF) på VG1, fordi jeg ville ha et skoleløp med mer praksis og mindre teori. Faktisk hadde jeg knapt nok rørt en bil før, men der ble jeg kjent med mange nye kompiser som hadde interesse for alt som handler om biler. Jeg ble med i et valgfag som heter bil, skade og lakk og jeg likte det med en gang. Så da ble det den veien jeg gikk på VG2 og nå har jeg lærlingeplass her. 

Han har ikke angret et sekund. Verken på valget av yrkesfag eller linja han havnet på.

– For meg som ikke liker å sitte stille foran en pult har det vært helt glimrende.Det å ha noe annet å drive med fysisk i stedet for det vanlige. Selvsagt kommer man ikke helt unna det teoretiske her heller, men det har vært helt topp for meg. Jeg elsker yrkesfag, slår han fast.

EEGN PLASS: Her utføres det bilmagi på daglig basis.

Drømmer om Kina-tur

Vi spør 19-åringen om ambisjonene i NM.

– Det må være å komme så høyt som mulig, men det hadde vært gøy å vinne, for da blir det tur til Shanghai, sier han.

Den store gulroten for den vinner NM er nemlig VM-billett til Shanghai.

– Det hadde vært enormt kult, men det er tøff konkurranse. To av dem jeg skal knive med har allerede fagbrev og har kommet litt lenger enn meg, men jeg har trua. Så lenge jeg ikke får helt hjernefrys, så kan jeg ha en liten sjans, tror han.

Og det er mye å tenke på under en slik konkurranse. Ikke bare skal arbeidet gjøres på best mulig måte. Man blir også målt på andre områder.

– Det er mye teknisk vi må holde styr på og gjøre ordentlig. Jeg har også hørt at de ser veldig mye på HMS, altså at vi bruker riktig beskyttelsesutstyr og holder orden på stasjonen vår. Og så går det jo på tid da, så det er mye å tenke på, sier han.

KLAR FOR LAKK: En ripete og bulkete bakskjerm har blitt rettet opp og pusset ned. Neste stopp er hos billakkereren.

Får enorme skussmål

Uansett hvordan det går under NM, og eventuelt i VM, så er det å sikre seg fagbrevet det neste store punktet i yrkeskarrieren. Det skjer trolig i løpet av sommeren. Dersom det går i boks, håper han å fortsette hos samme arbeidsgiver.

– Da er planen å være her hos Møller så lenge som mulig. Jeg har i alle fall fått inntrykk av at de ønsker å ha meg her videre, sier han ydmykt.

Og det er det liten grunn til å gruble så mye over. Da vi slår av en prat med produksjonsleder Lasse Pedersen, blir det levert skussmål av ypperste klasse da vi spør om en beskrivelse av Basteson og årsaken til at han får delta i NM.

– Det stilles ganske sterke krav for å få stille i NM. Da bør man ha et godt syn for det meste i faget sitt, både når det gjelder arbeidsmetodikk og det å være løsningsorientert. Det har Thomas. Han er en av de dyktigste lærlingene jeg har sett i bransjen, sier Pedersen.

FULLROSER LÆRLINGEN: Produksjonsleder Lasse Pedersen er full av lovord som sin lærling.

– Jøss, det var ikke småtteri, utbryter Oppegård Avis.

– Ja, men det vil jeg si og nå overskryter jeg ikke. Vi har troen på Thomas og uansett hvordan det går, blir det garantert en lærerik opplevelse.

– Hva tror du han kan få til?

– Det er mange flinke lærlinger som stiller og konkurransen er knalltøff, men vi tror at han kan gå helt til topps. Og så blir vi ikke lei oss hvis det ikke skjer, men vi heier på Thomas. Det hadde jo vært gøy med en Kina-tur, sier sjefen, og titter bort på lærlingetalentet sitt.

NB: NM-konkurransene i bilfaget foregår fra 10. til 12. april på Autopia i Stavanger. Oppegård Avis ønsker lykke til og følger selvsagt opp med jubelbilder, dersom det skulle bli aktuelt.

Han er en av de dyktigste lærlingene jeg har sett i bransjen

Lasse Pedersen

Powered by Labrador CMS