Oslopolitiet skal patruljere på toget
Oslopolitiet skal patruljere togene mellom Hauketo og Holmlia. Håper på effekt i Oppegård.
I fjor gjennomførte Follopolitiet en publikumsundersøkelse rundt Ski stasjon, i samarbeid med Nordre Follo kommune, Vy og Bane NOR. I etterkant av dette er det iverksatt flere tiltak, blant annet på Ski stasjon.
Nå har også Oslopolitiet gjennomført en undersøkelse blant reisende. Det har ført til mer synlig politi og patruljering på tog og stasjoner i Oslo syd.
Politi på toget
Helt konkret skal politiet være til stede på L2-toget mellom Holmlia og Hauketo.
– Undersøkelsen viste at over 80% føler seg trygge, men vi skal ta bekymringene til mindretallet på alvor, sier Hans Magnus Gjerlaug, som politikontakt for bydelene Nordstrand, Østensjø og Søndre Nordstrand, til Oppegård Avis.
Det blir dermed økt tilstedeværelse av politi på tog og stasjoner både nord og sør for gamle Oppegård kommune.
Men hva har det å si for Kolbotn, Solbråtan, Myrvoll, Greverud og Oppegård?
Flytte problemet?
Vi har hatt en serie hendelser med ungdomskriminalitet i gamle Oppegård det siste året, senest forrige helg, da lokale barn ble forsøkt ranet av en gjeng 13-åringer fra Oslo.
– Hva skjer når det patruljeres andre steder, risikerer vi at problemene bare flytter seg hit?, spør Oppegård Avis.
– Det vi håper på her er en smitteeffekt, og at det vi gjør i Oslo også gir effekt syd for kommunegrensa, sier Gjerlaug til Oppegård Avis.
Det er politikontakt Solveig Aarvik Kjeserud fra Follo-politiet enig i.
– Jeg tenker at det får positive synergieffekter av at det settes inn tiltak i Oslo, sier hun.
I tillegg forteller politikontaktene at den synlige patruljeringen bare er ett av flere tiltak som de mener skal gi positiv effekt for hele strekningen mellom Oslo og Ski.
– Vi har opprettet et godt samarbeid med fokus på ungdomskriminalitet, og samarbeider nå godt om ungdom som krysser kommunegrensene. Vi har fått kortere informasjonslinjer, og målet nå er å følge ungdommene fra Oslo til Ski, og andre veien, forklarer Kjeserud og Gjerlaug.
Det betyr at det vil være lettere for politiet å komme i kontakt med ungdom som er involvert i ungdomskriminalitet langs toglinja.
Skal være dynamiske
Dersom man mot politiets formodning skulle se en økning i ungdomskriminalitet andre steder enn der ressursene er satt inn nå, vil det kunne endre tiltakene.
– Vi vil alltid prøve å være dynamiske, så dersom trykket øker på andre steder hvor vi nå har mindre tilstedeværelse, vil vi flytte på oss, sier Kjeserud.
Per i dag har ikke Follopolitiet planer om å være til stede på toget, men vil fortsette å ha fokus på ungdomskriminalitet i områdene rundt stasjonene.
Roser Vy
Både Kjeserud og Gjerlaug forteller også at samarbeidet med Vy er svært godt
– Vy er på banen og fremoverlent når det gjelder tilrettelegging for samarbeid og håndtering av ungdomskriminalitet på tog og stasjoner. De kurser sine ansatte og jobber mye internt med hvordan det skal håndteres.
– Vi har en avtale med Vy om at politi og utekontakt reiser gratis, og kan gå av og på som de ønsker, forteller Gjerlaug.
Assisterende enhetsleder Sigve Bolstad i Oslopolitiet forteller at de har et klart mandat fra sin ledelse.
– Det gjøres veldig mye bra politiarbeid mot tung kriminalitet, men vår ledelse er klar på at hverdagskriminalitet skal prioriteres.
– Vi skal prate med folk og se dem i øynene, og vi har en ledelse som vil at vi skal være der folk bor og ferdes, sier Bolstad.
