Her blir det stengt til oktober
Den planlagte stengingen er i gang, og området vil preges av anleggsarbeid til den nye brua står ferdig.
I dag stenges Oppegård bru for all trafikk, og anleggsarbeidet som skal gi ny bru over jernbanen innen høsten kan settes i gang.
– Nå starter rigg- og anleggsarbeidet, og både bilister og gående må bruke alternative ruter, sier prosjektleder Elin Rebecca Mattson i Nordre Follo kommune til Oppegård Avis.
Både Oppegård bru og Sætreskogveien blir stengt for gjennomkjøring i hele anleggsperioden, som er planlagt å vare fram til 31. oktober.
Trafikken ledes i dette atidsrommet gjennom boligområdene i Sætreskogen.
For gående er det etablert to alternative gangtraseer på hver side av jernbanen. Den ene går via Skiveien og Greverud. Den andre går gjennom boligområdene i Sætreskogen og under jernbanen.
Kommunen varsler at trafikkavviklingen vil kunne endre seg underveis i prosjektet, og at nye kjøremønstre kan komme i senere faser.
– Mer komplekst enn det ser ut
Prosjektet har vært under planlegging over tid, og kommunen peker på flere utfordringer.
– Dette er et mer komplekst prosjekt enn det kan se ut som ved første øyekast, sier kommunalsjef for teknikk og eiendomsutvikling, Stein Erik Drevdal.
Prosjektet krever flere dispensasjoner og godkjenninger, blant annet fra Statsforvalteren og fylkeskommunen, og en del av det som skal gjøres er også regulert av jernbaneloven.
– Vi har en løpende dialog med Bane NOR, og det gjenstår fortsatt noe arbeid med dispensasjoner. Samtidig er både rive- og rammetillatelse på plass, sier Mattson.
Riving
– Det første som skjer er riving av den gamle brua, sier Mattson.
Rivingsarbeidet skjer i forbindelse med planlagte sporbrudd på jernbanen, det vil si korte perioder der togtrafikken stanses for å kunne jobbe tett på sporet.
Disse periodene er avgjørende for hele prosjektet. Kommunen har tidligere pekt på at dette kan være den siste reelle muligheten til å gjennomføre arbeidet i overskuelig framtid.
– Det er mye som skal skje under sporbruddet i juni, sier Mattson.
Dersom arbeidet ikke gjennomføres i disse tidsvinduene, kan det bli nødvendig med egne sporbrudd på et senere tidspunkt. Det vil i så fall medføre betydelige kostnader, og kan gjøre prosjektet vanskelig å realisere.
Skal stå ferdig til høsten
Målet er at den nye brua skal stå ferdig innen 31. oktober
– Dette er et etterlengtet prosjekt, sier avdelingsleder Nina Tveten i vei, park og idrett.
Samtidig understreker kommunen at anleggsperioden vil merkes for naboer og trafikanter.
– Det blir støy, støv og omkjøring, sier Tveten.
For å redusere belastningen er det innført forbud mot gjennomkjøring i Bjerkebakken, og det settes opp trafikktellere og fartsmåling i området.
Anleggstrafikk vil også bli begrenset mellom klokken 07.30 og 08.30 av hensyn til skoleveien.
Kommunen opplyser at informasjon vil bli gitt fortløpende, både med skilting i området og via egne nettsider.
