Skal bli naturperle, men atomforurensing står i veien
Myndighetene pålegger BaneNOR å få kontroll på uran og sulfat-forurensing før området skal transformeres til naturperle.
Åsland Pukkverk, rett utenfor våre grenser, har blitt brukt som anleggsområde i forbindelse med utbyggingen av Blixtunnelen, som huser Follo-banen. I over 20 år har Oslo kommune jobbet med reguleringen av dette området. BaneNOR har brukt industriområdet som base for å ta ut masser i forbindelse med jernbaneutbyggingen.
Nå som prosjektet er ferdig må BaneNOR rydde opp etter seg og planen er å etablere et naturområde på industritomta, men før det kan starte, må BaneNOR få kontroll på noe helt annet. Atomavfall.
– Prøver fra Åsland viser lave nivåer av sulfat og uran
Det skriver BaneNOR i en nettsak på sine nettsider i slutten av desember. BaneNOR skriver at massene inneholder små mengder uran og sulfat. Bakgrunnen for dette skal være kjemiske reaksjoner som har oppstått under tunnelproduksjonen.
– Det er pr i dag ikke påvist noe skade på verken vannlevende organismer eller biota i resipientene nedstrøms anleggsområdet som har avrenning fra tunnelboremassene. Miljømyndighetene er bekymret for mulige langtidseffekter på vannlevende organismer eller biota og dette kartlegges nå gjennom pågående undersøkelser, sier senior kommunikasjonsrådgiver i BaneNOR, Simen Slette Sunde.
Til tross lave nivåer ser ikke Statsforvalteren lett på funnet av atomavfall rett på grensa mellom Nordre Follo kommune og hovedstaden. Både Statsforvalteren og Direktoratet for strålevern og atomsikkerhet (DSA) er involvert i prosessen.
– Bane Nor har fått pålegg fra Statsforvalteren og DSA om å gjennomføre ytterligere undersøkelser og strakstiltak for å minimere utslippet av uran og sulfat. Dette finnes i sigevannet fra tunnelboremassen, til resipientene nedstrøms anleggsområdet, forteller Sunde.
Blir naturområde etter opprydning
Etter at utslippssituasjonen er avklart vil BaneNOR fortsette med de opprinnelige planene om å opparbeide et naturområde på Åsland. Det som gjør dette særlig interessant for folk i Oppegård er at dette området kanskje vil kobles på lysløypenettet i gamle Oppegård. Det fører igjen til at turmulighetene fra Fløysbonn, Tårnåsen og Kloppa-området blir større.
Blant annet vil man trolig kunne ta seg til Stensrudtjern og Sandbakken på en langt mindre kronglete måte enn du er nødt til å gjøre i dag. Detaljer rundt hvordan området blir har ikke BaneNOR på nåværende tidspunkt og de bekrefter ikke at lysløypenettet skal kobles sammen med Østmarka.
– Området skal tilbakeføres til et natur- og friluftsområde. En stor del av arbeidet med tilbakeføringen går ut på omdisponering av tunnelboremasser internt på det tidligere anleggsområdet for Blixtunnelen. På grunn av den uavklarte forurensningssituasjonen har ikke arbeidene startet enda, forteller Sunde.
Han kan derimot fortelle at BaneNOR er i gang med arbeidet med å oppfylle kravene fra myndighetene.
– Vi jobber nå med å oppfylle påleggene fra Statsforvalteren og DSA, som har frist henholdsvis 30.04.24 og 15.05.24. Arbeidet går som planlagt og påleggene vil oppfylles innen tidsfristene. Etter dette vil vi gjenoppta planene med naturområdet, betrygger Sunde.
