I fjor sa vi ja til bilen – nå skal vi svare igjen

I Oslo, Asker og Bærum lar flere bilen stå. I Nordre Follo går utviklingen motsatt vei.

Her ser nemlig bilbruken på arbeidsreiser ut til å øke, viser Norconsults siste tall.

Siden Ring 1 i Oslo stengte, har forskerne fulgt med på hvordan vi reiser. Og nå er det tid for en ny runde, og denne gangen skal 7 500 innbyggere i Nordre Follo svare.

Minst positive til bilbegrensninger

Det er ikke bare bilbruken som skiller Nordre Follo fra de andre kommunene. Innbyggerne er også mer skeptiske til tiltak som skal få folk til å kjøre mindre bil.

– Befolkningen i Nordre Follo er minst positive til tiltak for å redusere bilbruk, i nesten alle aldersgrupper, skriver Norconsult.

I Oslo-området samlet ønsker i underkant av 40 prosent flere tiltak for å begrense biltrafikken, mens over 40 prosent ikke ønsker slike tiltak.

Forskerne finner samtidig en tydelig sammenheng mellom egne reisevaner og holdningene til slike tiltak. De som sykler mye, er generelt mer positive, mens de som kjører mye bil, er mer negative.

Færre merker konsekvensene

Ring 1 ble stengt 1. juli 2024 i forbindelse med byggingen av det nye regjeringskvartalet. Veien skal etter planen åpne igjen sommeren 2027.

Stengingen har ført til flere trafikktiltak, blant annet begrensninger for elbiler i kollektivfeltene. 

Ifølge Norconsult er det store forskjeller på hvor mye innbyggerne i de ulike kommunene påvirkes.

I Nordre Follo oppgir mellom 50 og 60 prosent at de ikke er påvirket av tiltakene knyttet til stengingen av Ring 1.

For Oslo-området samlet har andelen som opplever at reisene påvirkes, falt fra litt over 60 prosent i 2024 til rundt 50 prosent i 2025.

Nå skal vi svare igjen

Nå starter den tredje undersøkelsesrunden, og Norconsult sender i disse dager ut spørreundersøkelsen til 7 500 innbyggere i Nordre Follo, enten via SMS eller e-post.

Målet er å undersøke hvordan reisevanene og holdningene har utviklet seg siden Ring 1 ble stengt.

– Vi oppfordrer alle som får tilsendt undersøkelsen til å svare på den, skriver Nordre Follo kommune på sine nettsider.

Undersøkelsen gjennomføres på oppdrag fra byvekstsamarbeidet i Oslo-området, der Nordre Follo kommune er en av deltakerne.