Snart går det på skinner igjen
Her løftes skinnegangen på plass igjen etter sommeren innsats med grunnarbeidet for nye Kolbotn stasjon.
– Status nå er at vi har gjennomført den fasen med brudd på linja som måtte til for å få utført grunnarbeidet. 22 spunter og enda flere påler er satt i bakken, forteller Jon Børresen, prosjektleder i Bane Nor til Oppegård Avis.
Børresen har ansvar for prosjektet Stasjonstiltak Strømmen-Oslo-Ski, og dermed altså det overordnede ansvaret for alle de stasjonene som nå bygges om og klargjøres for lengre togsett.
Ny undergang
Neste sommer blir det nytt brudd, da skal det legges på en betongplate oppå pålene som er satt ned nå, og bygges en kulvert mellom spuntene under skinnegangen. Dette vil føre til en periode på 4 uker uten togtrafikk.
– Den nye undergangen vil bygges etter et top-down-prinsipp, noe som betyr at vi legger på et lokk først slik at togtrafikken ikke blir påvirket av at vi fortsetter arbeidet med kulverten under.
– Noe arbeid må jo gjøres i perioder hvor vi har tilgang på sporet, men vi ønsker at disse periodene skal være så korte som mulig, av hensyn til togtrafikken, legger Børresen til.
Hvordan skal det se ut?
Både innbyggere i gamle Oppegård og Oppegård Avis har lenge lurt på hvordan den endelige stasjonsløsningen vil bli, men vi må smøre oss med tålmodighet litt til.
– I løpet av høsten sendes rammesøknad til kommunen, og da blir tegningene for hvordan stasjonen skal se ut offentliggjort, avslutter Børresen.
Oppegård Avis vil selvfølgelig være på saken!