Delte gladnyhet om parkeringsplasser
Lurer du på hva som skjer med parkeringssituasjonen, ishockeybanen eller støy og sikkerheten under byggeprosessen? Vi har svarene.
Betonmast og Nordre Follo kommune inviterte i går til en presse-brief på byggeplassen hvor Sofiemyr skole bygges. Oppegård Avis var eneste lokale medieaktør på plass, og kunne dermed fråtse i nyhetspoengene.
Vi skal straks komme tilbake til at ishockeybanen er historie, at gangveiene legges om og at det planlegges for både bålplass, hinderløype og gapahuk i skogen.
Oppegård Avis var derimot særlig interessert i parkering, støy og sikkerhet for lokalbefolkningen da vi møtte prosjektleder i Nordre Follo kommune, Pau Canals Fernandez, Erik Moursund Nilsen i Betonmast og Thomas Thoresen, byggeleder.
Parkering i byggeperioden
Er det noe som engasjerer blant leserne og brukerne, så er det parkering. Vi startet derfor besøket på toppen av gangbrua over Kongeveien. Her fortalte Pau Canals Fernandez som er kommunens prosjektleder for Sofiemyr skole, om parkering under byggeprosessen, og når prosjektet er ferdig.
– Det vi ser nå, der hvor gravemaskinen holder på, er det som blir parkeringsplass for oss som skal jobbe på byggeplassen. Samtidig jobber vi med å etablere en parkeringsplass og drop-off sone for 20 biler på baksiden av brakkene. Denne skal være klar til bruk i uke 27. Idretten har vært bekymret for parkeringsplasser i denne perioden og det prøver vi å ta hensyn til så langt det lar seg gjøre, forteller Fernadez.
– Blir parkeringsplassen for de ansatte tilgjengelig for alle på kvelder og i helger?
– Nei, det blir den ikke, men det vil også være mulig å parkere i Kongeveien 47 på andre siden av veien. Det vil også være plasser ved dagens skole, ved barnehagen og ved idrettshallen i helger og på kveldstid, forteller Fernandez.
Trenger man parkering i forbindelse med idretten på Sofiemyr under byggeperioden har du med andre ord tre alternativer.
- Drop-off sone bak brakkeriggene.
- Kongeveien 47.
- Dagens parkeringsmuligheter i området rundt Sofiemyrhallen.
Parkering etter byggeperioden
At det har vært et tema med parkering på Kolbotn skole er det ingen tvil om, men hvordan blir det på Sofiemyr skole?
– Vi planlegger nå for 55 parkeringsplasser. Det kunne i teorien vært mulig å få til noen fler, men det er en helhetsvurdering.
– 55 plasser? Har det ikke vært snakk om langt færre?
– Jo, det har vært mye frem og tilbake, men skolen får i utgangspunktet fire parkeringsplasser og tre HC-plasser. Selv om skolen kun får disse plassene har vi måttet ta hensyn til idretten også. Derfor bygges det langt flere plasser, så blir det opp til kommuneledelsen hvordan plassene fordeles og reguleres, sier Fernandez.
Det er defintivt nye toner i forhold til innholdet i denne saken fra juni i 2022:
Ankomst til byggeplassen
Når en skole skal bygges er det mye tungtransport involvert. Dette kan bidra til å skape trafikale problemer, men det kan også være en risiko for folk som ferdes i området, særlig for barn som har dette om skolevei. Oppegård Avis var derfor interessert i hvordan dette løses.
– Vi har opprettet en ventesone etter innkjøringen til det som var parkeringsplassen foran klubbhuset. Her skal all tungtransport vente før de slipper inn på byggeplassen. Det vil gjøre at trafikken ikke hoper seg opp i Kongeveien, sier Fernandez.
Erik Moursund Nilsen som er Betonmast sin prosjektleder på byggeplassen legger også til at det er tilrettelagt en snuplass i dette området:
– Ingen biler skal rygge ut i veien. Det er derfor tilrettelagt en snuplass i dette området som sjåførene er pålagt å bruke ved utkjøring fra byggeplassen, forteller Moursund Nilsen til avisen.
Fernadez fortsetter:
– For skolebarn vil gangveiene mellom brua og rundt være gjerdet inn med byggegjerder. Vi har også folk i innkjøringen til byggeplassen som har oversikt og dirigerer trafikk ved behov.
Vi går nå ned fra brua og følger gangveien mot bryterhuset. Her skjer det ting.
– Nå har vi satt opp en midlertidig gangvei som er gjerdet inn med byggegjerder. Nå skal vi legge vann, høyspentledning og fiber i bakken her før vi gjenoppretter det som blir den permanente gangveien som vil ligge ca der hvor den gamle lå, men litt tettere opp mot sandvolleyball-banen, forteller prosjektlederen fra Betonmast.
Mens vi står og prater om strømledninger og trafoer blir vi stadig avbrutt av nysgjerrige naboer som har både det ene og andre på hjertet. Det er spennende med byggeplass i nabolaget.
– Når vi er ferdig med denne gangveien vil vi gjøre det tilsvarende med gangveien som går langs bryterhuset og opp mot Sofiemyrhallen. Det er litt jobb, men det vil lønne seg i det lange løp, forteller Moursund Nilsen
Ishockeybanen er historie
Det lå i kortene at den nostalgiske ishockeybanen måtte fjernes. Og da Oppegård Avis var til stede i går, var banen demontert og var klar til bortkjøring. Nå skal ishockeybanen gjenoppstå. På Siggerud.
– Noe som vi er pålagt i dette prosjektet er gjenbruk. Alt som kan gjenbrukes skal det, på et eller annet vis og ishockeybanen er det eksempel på det. Vantet fra ishockeybanen blir i disse dager hentet av en dugnadsgjeng på Siggerud. Det er også planlagt å gjenbruke mastene, forteller Moursund Nilsen.
Det er ikke bare ishockeybanen som gjenbrukes, men også skogen.
– Vi har tatt litt skog av ulike grunner, men alt av bjørk har vi gitt bort som ved til naboene her, og de resterende tresortene har vi fått en økolog til å se på. Det som er bra, skal brukes til forskjellige elementer til uteområdet, for eksempel til hinderløype, forteller Moursund Nilsen.
Hensyn til nabolaget
Det er ikke bare gjenbruk som er et krav prosjektledelsen må etterfølge, men også at man skal gi noe tilbake til lokalsamfunnet mens byggeprosessen pågår, derfor kan du og jeg som lokalbefolkning forvente en liten overraskelse.
Nå kommer også kommunens innleide byggeleder, Thomas Thorsen på banen:
– I skogen ved Tømtebanen skal vi nå etablere en bålplass, gapahuk og hinderløype. Det kan bli ferdig allerede om fem uker. Dette håper og tror vi kan bli et fint samlingspunkt for skoler, barnehager og folk generelt, sier Thorsen.
Støy
De mest støyende arbeidene i forbindelse med bygging av skolen vi foregå i nær fremtid.
– Vi har planlagt for å gjøre den støyende perioden så komprimert som mulig. Det vi si at vi prøver å gjøre så mye som mulig, så raskt som mulig. Det betyr også at den perioden blir veldig støyende. Nabovarsler er sendt ut, meddeler Fernandez.
– Hvordan ligger dere an? Kan dere i teorien starte å borre i bakken allerde imorgen?
– Ja, vi er klare, og kan i utgangspunktet starte allerede imorgen, men vi venter på noen søknader som er til behandling, men ja, vi er i rute, konstaterer Moursund Nilsen.
