Mange velger snarveien forbi huset til Hans-Egil. Prisplappen: 8200 kroner

I kjølevannet av lysreguleringen i Skiveien mellom Oppegård og Greverud finner flere foreldre med dårlig tid nye løsninger. En av dem er Skjervenveien på Greverud, hvor det kommer klart frem at gjennomkjøring er forbudt. 

Det blir ikke respektert forteller beboerne i veien, Hans Aamodt og Hans-Egil Hanssen. 

– Vi merker at det er mange som bruker veien til å levere i barnehagen og på skolen her. Det er for det meste fedre som skal levere i barnehagen, sier Hans-Egil Hanssen da vi møter han i Skjervenveien fredag.

Hans Aamodt som også bor i veien forteller at det har vært mange trafikkfarlige episoder den siste tiden. Nå er også den første ulykken et faktum. 

– Det kom en bil kjørende ned, altfor fort, som traff bilen vår i siden. Det ble ikke store skader, men jeg reagerer på at folk ikke respekterer skiltingen. Dette er en trafikkert vei med mange elever som reiser til og fra skolen.

– Nå har vi fått en ulykke, vi trenger ikke å vente på en verre, sier Aamodt til Oppegård Avis. 

I følge Aamodt, som har sjekket med politiet og Statens Vegvesen, risikerer man en bot på 8200 kroner for kjøre gjennom Skjervenveien. 

Mener «dødspilotene» er det største problemet

Der Aamodt mener det største problemet i gata for tiden er gjennomkjøring av biler, mener Hanssen et annet problem er mer bekymringfult. Nemlig elsparkesykler. 

Eller «dødspilotene» som han kaller dem. 

– Det er riktig at vi opplever at en del velger å ta snarveien gjennom her for å slippe å stå i kø ved lysreguleringen, men det som bekymrer oss mer er disse dødspilotene på elsparkesykkel som kommer rundt svingen her oppe i enrom fart, sier Hanssen. 

– Mange skoleelver kommer kjørende ganske fort nedover veien her og tar innersvingen på toppen. De kommer gjerne kjørende veldig fort, uten hjelm og med flere på en sykkel samtidig som de holder på med telefonen sin. Det synes vi er skummelt og vi har sagt ifra til flere passerende og vi har tatt det opp med skolen, men det er ingen som tar det på alvor, sier han til Oppegård Avis. 

Han har en klar oppfordring til foreldre:

– Når man kjøper en sånn sykkel til barna, må man også ta ansvar for at de lærer seg å kjøre med de på en ansvarsfull måte, sier han til slutt.