Er dette kommunens dårligste vei?

Den 8oo meter lange veien på Svartskog er adresse for omtrent 40 husstander, og det bygges stadig nye hus der. Nå har beboerne fått nok av en vei som minner mest om en tømmervei med langt vedlikeholdsetterslep.

Brev til ordføreren

– Vi som er beboere i Framveien i Nordre Follo ber om at adkomstveien til og fra våre boliger får et varig og godt dekke så raskt som mulig. Veien som den er nå, har et svært dårlig grusdekke og er full av hull, står det å lese innledningsvis i brevet som er sendt til ordfører Cecilie Pind i Nordre Follo kommune.

Jon Olav Bjergene er en av de som står bak oppropet. Han har bodd i Framveien i over 20 år.

– Dette må være Nordre Follos dårligste vei i et så tett befolket område, sier han til Oppegård Avis.

– Vi har bodd der i 20 år, og på de årene har det aldri vært gjort noe med den.

Biler rister i filler

– Veistandarden er så dårlig at flere får større skader på bilen. Besøkende kvier seg for å kjøre på veien slik den er nå, skriver beboerne i brevet.

Det kan flere av dem bekrefte når Oppegård Avis møter en gjeng for å se veien med egne øyne.

– Flere av oss har hatt biler på verksted med skader som er forårsaket av risting og smell, sier flere av beboerne.

– Kan man ikke senke fart og kjøre utenom? spør Oppegård Avis

– Veien er rett og slett så full av hull at det er umulig å unngå alle. Og mange av dem blir så dype at uansett hvor forsiktig man kjører så smeller man nedi, forteller Bjergene, og hele gjengen sier seg enig.

Anleggsvirksomhet

Det har de siste årene vært utstrakt anleggsvirksomhet i forbindelse med den nye offentlige vann- og avløpsløsningen. I etterkant av dette har flere andre veier i området fått asfaltdekke.

– Hva er årsaken til at de lar Framveien forfalle?, spør Bjergene.

 – De andre veiene jo på Svartskog ble oppgradert og asfaltert etter VA-gravingen.

Og ikke bare har den ikke blitt oppgradert etter anleggsarbeidet, men vedlikeholdet er blitt dårligere.

– Før hendte det riktignok at de skrapte den av og til, men etter VA-prosjektet er det anlagt kummer midt i veien, så nå gjøres ikke det mer heller, sukker Bjergene oppgitt.

Eplehageutbygging

Framveien er et av områdene som bygges ut etter det såkalte Bålerud-forliket. Det er et område med eplehageutbygging, og er noe det har vært stor enighet om på begge sider av utbyggingsstriden.

Men både byggeaktivitet og et høyere antall husstander øker presset på veien,

– Flere nye hus står ferdige, og det er flere tomter til salgs, dette er jo et område hvor det er vedtatt utbygging. Og for hvert hus som settes opp blir det selvfølgelig en del anleggstrafikk, sier Bjergene.

Sikkerhet først

– For å hindre høy fart og ivareta sikkerheten til fotgjengere, og da særlig de mange barna som bor i veien, vil vi ha sikkerhetstiltak som fartsdumper og lav fartsgrense, står det i oppropet.

– Vi beboere er opptatt av sikkerhet, og ønsker oss asfalt, fartsdumper og god skilting. Det bor mange barn i veien, forteller Bjergene.

– Utbyggingen fører til mye trafikk av håndverkere. Vi må stadig be dem om å kjøre mer hensynsfullt når grusspruten står etter dem.

– Dette vil også kunne bli tryggere med fartsdumper, avslutter han.