Her kommer et nytt rekkehusfelt

Planene for et nytt rekkehusfelt i Ormerudveien går nå inn i siste fase. Kommunedirektøren anbefaler at reguleringsplanen vedtas, og dersom politikerne sier ja, kan de tre eneboligtomtene mellom Ormerudveien og Skiveien bygges ut med 16 nye boliger.

To rekker på kollen

Bak prosjektet står Glomar Eiendom AS, som eies av Martin Flatgård. Selskapet tok initiativ til reguleringsarbeidet i 2024, og planene ble sendt inn til førstegangsbehandling høsten 2025.

Planen legger opp til to rekker med boliger på hver side av den karakteristiske kollen midt på tomten. Kollen, sammen med deler av en eksisterende steinmur og steintrapp, skal bevares som et identitetsskapende element og bli et sentralt felles uteområde.

Bilfritt mellom husene

De nye boligene skal få private hager og et stort felles uteområde. Det meste av området skal være bilfritt, mens parkering legges i et anlegg under bebyggelsen mot Skiveien.

Det planlegges totalt 20 parkeringsplasser, i tillegg til gjesteparkering og HC-plasser. Fortauet langs Ormerudveien skal samtidig utvides til tre meter.

I planinitiativet beskrives prosjektet som et familievennlig boligtilbud i randsonen av Kolbotn sentrum, i umiddelbar nærhet til Kolbotn skole.

For lite uteareal

Planen oppfyller ikke helt kommuneplanens krav til felles uteoppholdsareal. Avviket er på rundt ti prosent.

Likevel vurderer administrasjonen at prosjektet gir en god balanse mellom bebyggelse og uteområder, og at det vil danne en naturlig overgang mellom blokkbebyggelsen nederst i Ormerudveien og småhusbebyggelsen lenger opp.

I høringsrunden kom det inn ni uttalelser. Flere naboer uttrykte bekymring for økt trafikk og trafikksikkerheten i krysset mellom Ormerudveien og Fjellveien, særlig for skolebarn på vei til og fra Kolbotn skole. Det ble også pekt på at anleggsarbeidet kan føre til mer støy og tungtransport i området.

Når det gjelder disse viser kommunedirektørentil at krysset allerede er prioritert for fartsdempende tiltak i kommunens trafikksikkerhetsplan. I tillegg må utbygger utarbeide en miljøoppfølgingsplan som skal beskrive hvordan trafikksikkerhet, støy og andre miljøforhold skal ivaretas i byggeperioden.

Flere utfordringer underveis

Reguleringsarbeidet startet med oppstartsmøte i februar 2024, og formell oppstart ble varslet i desember samme år.

Planprosessen har vært krevende, særlig på grunn av utfordringer knyttet til overvann, flom, terreng og støy.

Da saken ble lagt ut til offentlig ettersyn i desember i fjor, krevde politikerne blant annet en ny kartlegging av naturmangfoldet og en nærmere redegjørelse for hvordan flomveiene skulle løses.

I høringsrunden kom det ni innspill, blant annet fra naboer som uttrykte bekymring for trafikksikkerhet og støy i anleggsperioden.

Saken skal behandles i Utvalg for plan og byggesak 21. mai, før kommunestyret tar endelig stilling 17. juni.