Skal forbedre to lokale togstasjoner
I 2026 kommer det nye tog på Østfoldbanen, dersom alt går etter planen. I den forbindelse skal Bane NOR ruste opp to stasjoner til i gamle Oppegård.
Nye, lenger, bedre og mer moderne tog skal etter planen erstatte dagens tog på Østfoldbanen i juni 2026, og i den forbindelse gjøres det blant annet store arbeider på Kolbotn stasjon for å tilpasse plattformen til de nye togene.
Nå skal også stasjonene på Myrvoll og Oppegård tilpasses den nye hverdagen.
– I forbindelse med at nye, lengre tog skal settes i trafikk på lokalstrekningen L2 Oslo-Ski, så er det nødvendig å gjøre tilpasninger på flere stasjoner, sier Esben Svendsen kommunikasjonsrådgiver i Bane NOR til Oppegård Avis.
Enkle tilpasninger
Svendsen forteller at det ikke er snakk om omfattende arbeider slik innbyggere lenger nord i gamle Oppegård har merket det siste halvåret.
– På Myrvoll skal vi forlenge plattformen som brukes av tog i retning Ski, samt gjøre andre enkle tilpasninger, som flytting av skilter. Det samme skal vi gjøre på Vevelstad og Oppegård.
– For ordens skyld; dette er snakk om langt mindre arbeider enn de omfattende ombyggingene av Kolbotn og Nordstrand. Arbeidene på de tre nevnte stasjonene skal utføres i 2026, og prosjektering av detaljene pågår fortsatt, sier Svendsen.
Ikke planer om sikkerhetstiltak
Oppegård Avis har ved flere anledninger påpekt at det særlig på Myrvoll stasjon er utfordringer med plattformer som leder ut i togsporet. Denne utbedringen har derimot ikke sikkerhetstiltak som øverste prioritering på agendaen.
– Når det gjelder sikkerhetstiltak på Myrvoll, så er ikke det noe som eksplisitt ligger inne i plattformprosjektets omfang, men Bane NOR vil vurdere tiltak i forbindelse med plattformforlengelsen, avslutter Svendsen ovenfor Oppegård Avis.
