Vurderer sikkerheten på Myrvoll stasjon
Etter flere tilfeller med personer på togsporet i nærheten av Myrvoll Stasjon den siste tiden vil Bane Nor nå vurdere tiltak.
– Vi planlegger en befaring med sikkerhetsansvarlig i området rundt Myrvoll stasjon, sier Pål Buseth i Bane NOR, prosjektleder for holdningsskapende arbeid, på telefon med Oppegård Avis.
Ikke alle hendelser er registrert
Buset forteller at de har registrert en hendelse i sporet høsten 2023, en 19. april i år, og en hendelse 26. mai. De har derimot ikke registrert hendelsen natt til 18. mai som Oppegård Avis skrev om den 22. mai.
– En 16-åring gikk langs togsporet på Myrvoll natt til 18. mai. Han framsto som veldig beruset og klarte verken å gå eller stå. Politiet fikk bistand fra Røde Kors og personen ble etter hvert hentet av mor, fortalte Marius Gunnerud, seksjonsleder for nærpoliti ved Follo politistasjon til Oppegård Avis da.
– Den hendelsen har ikke vi registrert. Jeg vet ikke hvorfor, er Busets kommentar.
Snarvei
– Informasjonen vi har fått tyder på at folk tar snarveien over togskinnen nord for Myrvoll stasjon for å komme til den andre perrongen, sier Buset.
Men i de to siste sakene Oppegård Avis har skrevet om har personene befunnet seg syd for stasjonen, og ikke i forbindelse med perrongen, ifølge informasjonen vi har fått fra blant andre pressekontaktene ved Follo politistasjon.
I hvert fall en av sakene var det høy promille, og i den andre opplyste en politimann på stedet at det var helserelaterte utfordringer.
– Vi ropte og fikk kontakt med vedkommende, og fikk geleidet ham bort til et sted hvor vi kunne dra ham opp fra sporet, fortalte en av de gode hjelperne som avverget ulykken den 26. mai.
En annen av de som hjalp til forteller at vedkommende var på vei sydover i skinnegangen, vekk fra stasjonen, og omtrent 100 meter syd for enden av perrongen da de som kom til fikk kontakt.
– Jeg er ikke kjent med andre årsaker, sier Buset i Bane Nor, men forsikrer at sikkerheten på Myrvoll vil bli fulgt opp.
Gjerder og skilt
– Etter befaringen med sikkerhetsansvarlig får vi en rapport og kan vurdere tiltak, sier Buset.
Tiltakene vil kunne være skilting og forlengelse av gjerder, men Buset har en viktig oppfordring:
– Hold deg på perrongen, og ikke forsøk deg på ferdsel i sporet! Tog på skinner er stål mot stål, og stopptiden er nok lenger enn folk flest forstår, så vi må gjøre alt vi kan for å unngå at slike situasjoner oppstår, avslutter Buset.
