– Hun opplevde det som urettferdig

UP stod parat ved Solbråtan stasjon i ettermiddag og resultatene var de fornøyd med. Ettermiddagens mannskap bestod av Rune Dal og Kristian Loraas. 

– I dag har vi en tatt to stykker for fart og en for mobilbruk. Det er veldig bra til her å være. I tillegg følger vi litt ekstra med på fotgjengerovergangen her, forteller Dal til Oppegård Avis. 

– Urettferdig

Dagens høyeste hastighet ble målt til 63 kilometer i timen, men det høyeste boten ble gitt til en Tesla-sjåfør på grunn av mobilbruk. 

– Om noen kjører i 59 kilometer i timen i 50-sona er ikke det fullstendig krise, men mobilbruk kan veldig fort føre til at man mister fokus og havner i feil kjørefelt. Derfor er reaksjonene strenge, sier Dal. 

Det er Loraas som stopper kvinnen i Teslaen for mobilbruk. Han forteller hun opplevde boten på 10.000 kroner og tre prikker på førerkortet som urettferdig. 

– Hun opplevde det som urettferdig, men hun godtok det forenklede forelegget, sier han til Oppegård Avis i det kvinnen kjører videre. 

Dal legger til at det kan føles nådeløst å bli tatt for mobilbruk. 

– Loven skiller ikke på om du bare holder telefonen og prater og følger med på veien eller om du sitter å tekster. Boten er uansett på 10.000 kroner. Særlig når man kjører en Tesla med Bluetooth, så er det veldig unødvendig å ryke på dette, forteller Dal til Oppegård Avis. 

Gikk tom for strøm og dro hjem

Da lasermåleren gikk tom for strøm ga mannskapet ekstrabatteriet et forsøkt. Det holdt til å måle fem-seks biler og var ekstra surt for en Audi-sjåfør som ble tatt i dagens høyeste hastighet. Da Audien rullet inn var også ekstrabatteriet tomt for strøm Audi-sjåføren ble med det dagens tredje reaksjon etter kontrollen som varte i ca. 40 minutter. 

63 kilometer i timen her resulterte i 5.950 kroner i bot og to prikker på førerkortet. 

– Da er begge batteriene til laseren tom for strøm, så dra drar vi hjem, smiler politioverbetjent Rune Dal.