– De får finne en løsning på dette
Sigrunn Gjønnes er lei av det dårlige busstilbudet på Tårnåsen, så fort vinteren får fotfeste.
– Det er ikke bakken det er noe feil med.
Det sier Tårnåsen-beboer Sigrunn Gjønnes til Oppegård Avis. Hun er rett og slett møkk lei av behandlingen bussreisende på Tårnåsen får.
Mandag gjorde hun noe så uvanlig som å ta til Facebook-gruppen «Det skjer på Kolbotn», for å slippe ut litt frustrasjon. Det skjedde etter at Ruter plutselig informerte om at 81-bussen ikke kjører opp Valhallaveien og over Tårnåsen.
«Hei, politiker og andre med utøvende makt i Nordre Follo! Nå må du på banen og utøve press mot Ruter slik at vi som bor på Tårnåsen får et busstilbud også når det er snø i lufta. Det som skjedde i fjor, gjentar seg nå, med at bussene ikke kjører opp Valhallaveien. I dag kjøpte jeg månedskort til nær 1.600 kr. Dette er ikke holdbart. Selv om det er snøfokk i dag, er det fortsatt ikke mye snø. Hovedproblemet er at de kjører med busser som ikke er egna for våre veier. Det vet de selv også. Jeg skal også selv sende klage til Ruter, men det holder ikke. Vi kan i det minste få tilbake 82E som ble lagt ned for noen år siden», skrev Gjønnes.
– Et ferskt problem
Tirsdag morgen ønsket hun Oppegård Avis velkommen inn døra til hjemmekontoret i Gimleveien. Hun orket ikke tanken på nok en dag med busskaos, så jobben i Helsedirektoratet ble skjøttet fra skogkanten på Tårnåsen.
Gjønnes har ikke for vane å klage i tide og utide, men nå er bussbegeret fullt.
– Jeg har bodd her i 30 år, men det er altså kun i nyere tid dette problemet i Valhallaveien har oppstått. Jeg har alltid tatt buss til og fra Oslo, men aldri opplevd maken til tull som nå de siste årene.
Siden veihellingen er den samme som før og det knapt nok ligger snø i veibanen, peker Gjønnes på andre årsaker.
– Disse elektriske leddbussene som de kjører med, har ingenting å gjøre på våre veier vinterstid, mener hun.
Som ekte trønder, oppvokst i Orkdal, har hun sett både bratte bakker og harde vintre før. Hun er mildt sagt ikke imponert over hvor lite som skal til at avgangene over Tårnåsen blir kansellert.
– 30 centimeter på et døgn er ikke veldig mye og dette er foreløpig ikke en hard vinter. Nettopp derfor er det uforståelig at de bare kan ta et slikt grep, sier hun frustrert.
Systemkritikk
Gjønnes mener i det hele tatt at sterke aktører, som Bane NOR, Ruter og Connect Bus, litt for enkelt kan ta grep som påvirker veldig mange på en negativ måte. Nå ber hun de som har bestilt og betalt for tjenestene stiller tøffere krav.
– Det
offentlige, og i dette tilfellet kommune og fylke, er viktige bestillere av
tjenester og infrastruktur på vegne av oss som befolkning. Terskelen for å
skylde på utenforliggende faktorer, herunder: «skylde på
været», for å stenge ned viktige velferdsfunksjoner, har nådd et
definitivt lavmål. Leverandører av kollektivtransport trenger tøffere
bestillere. Ja, det er greit å innstille ved eksempelvis underkjølt regn. Men
det vinterværet vi har nå, er ikke på ingen måte ekstremt, selv om du må knyte
hetta godt igjen når du bakser deg ut. Det er ingen grunn til at vi ikke skal
holde vinteråpent, tordner Gjønnes.
Etterlyser alternativer
Når de ansvarlige for rutene bare kan knipse med fingrene og sette strek over en lang rekke holdeplasser, forventer Gjønnes at det kommer et tilfredsstillende alternativ.
– De kunne i det minste gjeninnsatt 82E. Det hadde vært et godt alternativ. Og hvorfor må de kjøre med disse spesielle leddbussene. Det er jo dømt til å bli problemer. De får finne en løsning på dette, for det holder ikke å bare kansellere. Jeg vil ha et forutsigbart tilbud for oss som bor på Tårnåsen, krever hun.
Peker på kommunen
Uttalelsen fra Gjønnes er naturlig nok spilt over til Connect Bus og daglig leder Bent Kjersem-Drageset. Han erkjenner problemet, men sender ansvaret over til Nordre Follo kommune.
– Vi setter alltid sikkerheten til våre kunder og sjåfører først. For å sikre god fremkommelighet er det avgjørende at veiene ikke bare brøytes, men også vintervedlikeholdes jevnlig. De siste dagene har været vært svært skiftende, med mye regn og sludd, noe som har skapt store utfordringer både for oss og ikke minst brøytemannskapene. Det er ikke tilstrekkelig at kun kjørefeltet brøytes; veien må også måkes bredt nok til at busser kan passere uten problemer. I tillegg må det saltes og/eller strøs ved behov for å hindre at veiene blir glatte. Dersom veiholder ikke ivaretar disse oppgavene, vil det føre til problemer for oss. I slike tilfeller vil vi måtte sette inn buss med kjetting på Valhallaveien, vurdere enveiskjøring eller, i verste fall, innstille trafikken. Vi ønsker alltid å kunne opprettholde driften, men forutsetningene må være på plass for at det skal være mulig, skriver Kjersem-Drageset i en e-post til Oppegård Avis.
Ny innstilling
Onsdag ettermiddag kom det beskjed om at også store deler av 83-bussen ble innstilt, frem til torsdag morgen. Den saken finner du rett under her.
Oppegård Avis følger saken videre, blant annet fra Nordre Follo kommune sitt perspektiv.
