Kritiserer brøytingen til Nordre Follo kommune

Connect Bus kunne i forrige uke presentere planene sine for hvordan de skal unngå å sette seg fast på de mest utsatte stedene i gamle Oppegård. Nå tar de til orde for at Nordre Follo kommune ikke er gode nok til å brøyte. 

– Vi er avhengige av god brøyting. Vi mener at brøytingen i Nordre Follo kommune ikke er god nok på de mest utsatte stedene, som for eksempel i Valhallaveien. Nordre Follo venter med å kalle ut brøytebilen til det er 3 cm snø. Da opplever vi at det samler seg opp for mye snø som pakker seg når det kjøres på den. Det er ikke optimalt for oss, sier Reza Morik som er personalleder i Connect Bus. 

Til uka skal Connect Bus og Nordre Follo kommune møtes for å snakke om brøyting og Morik har et klart mål. 

– Nå skal vi ha et brøytemøte med Nordre Follo kommune om kort tid. Da håper vi at vi kan komme ned på 2 cm, sier Morik til Oppegård Avis.

LES OGSÅ: 

PLUSS

PLUSS

Dette er tiltakene som skal hindre buss-stopp i vinter

Ikke bar vei-strategi i Nordre Follo

Gry Larsen er virksomhetsleder for Vei og park, som står for brøyting av de kommunale veiene i Nordre Follo. Hun sier blant annet at kommunen er restriktive på bruk av salt, og at vi ikke har samme strategi på vinterdrift som for eksempel i Oslo kommune. 

– Ved snøfall iverksetter kommunen brøyting og strøing umiddelbart på kollektivstrekninger, og altså ikke ved 3 cm snøfall. Kommunens vedtatte kriterier for vinterdrift gir føringer for dette. Vi har lang erfaring med å drifte og vedlikeholde alle kollektivstrekningene nord i kommunen. Enkelte av veiene har imidlertid strekninger som er bratte og dermed utfordrende. Spesielt når temperaturen veksler mellom minus og plussgrader og ved lengre snøfall. Krav om restriktiv bruk av salt begrenser også muligheten for preventive tiltak. Det er altså ingen barvei/svart vei-strategi på kommunale veier i Nordre Follo kommune, slik som for eksempel Oslo kommune har. Uavhengig av det mener vi at driften er tilstrekkelig ut fra de forutsetninger som foreligger, sier Larsen.

Hun har gjort seg en observasjon angående bussene som kjører i gamle Oppegård. 

– Vi observerer at bussene, spesielt i Valhallaveien, de siste årene har hatt problemer med å komme seg opp fra fylkesveien. Tilsvarende problemer er det ikke ved Fjellveien som er tilsvarende bratt. Det frekventerer ulike type busser på disse to strekningene, og dette kan påvirke framkommeligheten. Vei og park skal ha dialogmøte med Ruter og busselskapet innen kort tid og dette vil være naturlig å ha en dialog om, sier hun til Oppegård Avis.

Her kan du lese mer om kommunens kriterier for vinterdrift.