Slik endres rutetilbudet gjennom Oppegård Omfattende endringer i rutetilbudet trer i kraft for flere busslinjer førstkommende søndag.
Ber om å prioritere trappefri adkomst Forslaget om en trappefri adkomst til plattformene to og tre på Kolbotn stasjon, som tidligere bygningsingeniør Michael Blümlein (78) sendte til Bane NOR i fjor vinter, ble avvist.
Dette sier samferdselsministeren om det planlagte togtilbudet Samferdselsministeren sier han er optimistisk med tanke på at togene som passerer Kolbotn etter desember 2022 vil være mer punktlige.
Slik blir togtilbudet gjennom Oppegård i årene fremover Om ett år vil kun lokaltoget L2 kjøre gjennom gamle Oppegård kommune, men Jernbanedirektoratet lover å utvide tilbudet med to tog i timen hele dagen. Fra desember 2023 lover de 15. minutters frekvens i grunnrutetilbudet. Nye togsett kan vi ikke få før 2025.
– Vi kan ikke levere flere vogner Vy kjører nå med full togkapasitet gjennom gamle Oppegård kommune og har ingen flere vogner å sette inn på denne strekningen.
Lei av forsinkelser på tog Mandag morgen møtte pendlerne flere innstilte tog som følge av tekniske problemer på Hauketo.
Stenger jernbanen i påsken Fire dager i påsken skal Østfoldbanen være stengt på strekningene fra Oslo S til Rygge og Kråkstad.
Varsler stans i togtrafikken i helgen Bane NOR varsler at anleggsarbeidene i helgen fører til stans i togtrafikken mellom Oslo S og Kråkstad.
– En flott ambassadør for NSB Mangeårig jernbaneentusiast Ørnulf Eriksen fra Tårnåsen, som fyller 80 år om snaue tre uker, har alltid vært glad i tog, men det er ikke alle som vet at denne kjærligheten førte til at han adopterte et ekte lokomotiv.
Frykter buss-streiken vil føre til økt smitte Nå som alle busser står på grunn av streik og smittesituasjonen utvikler seg negativt både i Nordre Follo og i vår nabokommune, er kommuneoverlegen bekymret for økt trengsel på togene.
Oppgitt over lang og kronglete reisevei til skolen Det er fortsatt usikkert om Østfoldbanen kan åpnes for togtrafikk på mandag. Flere elever i videregående opplæring rammes hardt av dette.
Fortsatt stengt for togtrafikk – Utsetter åpning av Østfoldbanen Etter seks uker med sommerarbeid på Østfoldbanen vil det fortsatt være stengt for togtrafikk mellom Kolbotn og Ås/Kråkstad. Den planlagte åpningen av Østfoldbanen er foreløpig utsatt med én uke.
Varsler om lav fart og forsinkelser Fra mandag 10. august kan du kjøre toget igjen, men beregn god tid. Vy advarer om saktekjøring og forsinkelser på strekningen mellom Oslo S og Ski hele uken.
Oppgitt over tog- og bussforbindelser mellom Ski og Kolbotn "I øyeblikket ser jeg på kommunesammenslåingen som en eneste stor fiasko. Hva har innbyggerne fått igjen for dette?" skriver Sølve Fjerdingstad i et leserinnlegg.
Tåkeprat om Mossetoget – Jeg forventer at vi får tilbake Mossetoget ved neste ruteendring, skriver Kjell G. Pettersen i dette innlegget.
Lover bedre togtilbud fra desember – Kundene i Oppegård vil få et bedre togtilbud fra desember 2019, sier kommunikasjonssjef Svein Horrisland i Jernbanedirektoratet.
Foreslår å kjøpe 30 nye lokaltog Om fire år kan de eldste togene på Østfoldbanen bli byttet ut. Kapasiteten per tog vil da øke fra 570 til 850 passasjerer.
Splitter nytt – brukes av svært få Oppegårds første sykkelhotell, som ble åpnet på Rosenholm i mai og har plass til 152 sykler, kostet 6 millioner kroner. Nesten ingen bruker det, men det er stappfullt på innfartsparkeringen like ved.
– Store konsekvenser for Oppegård Follobanen utsettes med ett år til. Dette vil ha store konsekvenser for vår kommune. – Situasjonen er uholdbar, sier ordfører Thomas Sjøvold. Han forlanger at det jobbes parallelt med Østfoldbanen.
Rosenholm får sykkelhotell under broen Til våren får Oppegård kommune sitt aller første sykkelhotell. Det skal etableres under den eksisterende broen på Rosenholm stasjon.
– Tunnelen blir svært sikker – Vi kan forsikre om at de reisendes sikkerhet på Follobanen blir ivaretatt, sier pressesjef Thor Erik Skarpen i Bane NOR til Oppegård Avis.
– Glemmer å tenke på togpassasjerene Ordfører Hanne Opdan (Ap) i Ski kommune er bekymret for sikkerheten til reisende på Follobanen.
Lys i tunnellen Denne vinteren har vært tøff for tog-pendlere i Oppegård. Med underbemanning i NSB har det blitt mye forsinkelser og innstillinger, men det er heldigvis bedringer i sikte.
Østfoldbanen kan bli lagt ut på anbud Den lokale toglinjen vår er foreslått som erfaringsstrekning for konkurranseutsetting.
Det blir buss for tog i påsken Tenkte du å kjøre tog i påsken? Det er glemmesak, for det skal arbeides med Østfoldbanen og Follobanen.
– Sitasjonen på Østfoldbanen vil bedres i løpet av 2018 Mange innstillinger og forsinkelser skal bekjempes. I løpet av 2018 mener NSB at togene igjen skal være i rute.
Økning i antall reisende med lokaltogene våre Mange utfordringer til tross, stadig flere reiser med lokaltogene i området vårt.
Eventyrlige kollektiv-tall for Ruter i 2017 Ruter presenterte fjorårets kollektiv-tall for Oslo og Akershus i dag, og ja, vi elsker å kjøre kollektivt.
Det blir ekstrabusser langs Østfoldbanen Jernbanedirektoratet tar grep rundt den hardt prøvede Østfoldbanen.
– Rart å skylde på NSB - politikerne har ansvaret Innsender er togpendler fra Greverud, og mener politikerne sitter med hovedansvaret for togkrisen.
– Sone 1-pris bør innføres for lokale pendlere – Innfør Sone 1-pris på reiser Oslo–Ski!, er den klare meldingen fra innsender av dette debattinnlegget.
– Kravet om leveranse av varer og tjenester Innsender av dette innlegget gjør seg opp noen tanker rundt problemene på Østfoldbanen for tiden.
– Jeg har byttet ut tog med elbil – Jeg tror dessverre at brukerne av Østfoldbanen er alt for lojale, skriver innsender.
– Jeg betaler, og har krav på et kollektivtilbud som fungerer! Innsender tordner ut mot NSBs togtilbud.
– Betal for et tog som kanskje kommer, og få ståplass på kjøpet – Dette burde vært NSBs slagord, og NSB må stilles tli ansvar, skriver togpendler Liv Hokholt om NSBs tilbud til togpendlere fra Oppegård.
